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我猜歐規應該是主因。因為台灣的車型認證法規是依循歐洲法規，這些已通過歐洲政府車型認證核可上市的車型，可以直接拿歐洲實驗室的碰撞等驗證報告向台灣VSCC申請車型認證審核，不需在ARTC 重做這些至少要花數百萬元的... 更多

放心好了！只要每天早上起床乖乖幫老婆煮一杯拿鐵，太座決對不會懷疑你有錢有時間在外面養小三。更多

噴射引擎車款沒什麼所謂的特別大保養。就兩三年清一次積碳油路，其他保養正常換油品就行。平常就要正常保養、等車子跟你抱怨要清碳清油路、其實已經很難完全清乾淨了..... 更多

我有一個損友是用虹吸濾布把法壓壺的金屬濾網包起來、解決這個問題。更多

這種幫北捷推責任的新聞只能騙沒在離開台北的人。高雄捷運閘門能用iPhone & Apple Watch，新加坡捷運閘門能用iPhone & Apple Watch，日本營運百年的地鐵&鐵路閘門也能用iP... 更多

我斷過兩次，後來福特的師傅跟我說是維修保養時把車子架高時作業不當造成。原因是右後側墊木墊得不夠高，一撐高車子右板版去壓到排氣管。福特為了這件事內部特別發過維修注意通告。如果你是在外廠保養及換輪胎，在師傅撐高車... 更多

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前陣子因為賣家把我訂的平底壓粉器寄成美弧、不小心就玩起壓粉器來了，因緣際會才發現壓粉器對風味影響非常大。分享一下，我手上有三款壓粉器、個人覺得風味最柔順的是美弧(58.5mm)，平底(58.4mm)在風味細節跟... 更多

平常開車注意正常行車時水溫表的指針位置，超過正常位置就要停車，比看手錶還簡單。沒車廠敢跟消費者保證多久（里程）要換風扇，你自己可以每十萬公里換新，但像我上台車30萬公里風扇才下課。而且故障會抓溫度的還有其它部件... 更多

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