戰將FIGHTER

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除了SHIMANO,卡踏,座椅其他幾乎MIT台灣牌水壺架、頭碗組、座管、手把、立管:FSA(天心) K-FORCE(雲豹官方幾乎都配FSA產品),也可用Trigon(偉兒達),prestine(元珹),KCNC... 更多
V9吸震是Q彈鈦車吸震是軟偏向舒適(前段很偏戰鬥,但是後叉太舒適)就很像開歐系車和國產車避震的感覺!因為鈦車改版後,後叉做舒適取向和拉長,導致剛性有流失,會有後段拖住的感覺!短程可能只會有點感覺,但騎乘時間拉長... 更多
大陸本身產有產鈦原料,當然價格便宜,但加工處理還是有差,大陸不否認焊道好看,但是品質如何?鈦合金本身難焊,所需設備也很昂貴,焊的漂亮不一定代表焊有焊牢!至少我就看過幾台車架魚鱗焊的很漂亮,上震動測試也沒問題,但... 更多
雲豹現在32鈦有改款,現在兩種產品一是入門平價32鈦二是新管材液壓32鈦騎的剛性感覺有點不太一樣,要去體會還有他們的鋼管車465我很推薦可以直接去他們公司試試看 更多
並沒有說大陸焊鈦技術比台灣差喔?品管及對品質控管不佳這也是為什麼我說振動測試都沒問題,品相也一級棒量產卻問題一堆,各式各樣,最後只會說:這質量,鐵定沒問題!更何況看鈦車只看焊道漂不漂亮?焊功好不好?鈦的來源,抽... 更多
可以試試雲豹M3偏旅行車的幾何設訂也是不鏽鋼車 更多
建議細砂紙加水慢慢輕輕磨會更好看喔多補幾層 更多
先前有PO文詢問開機網路辨識慢一直轉圈的情形已經找到解決辦法有此問題者可用下列方式解決對我的電腦按右鍵--->管理--->服務與應用程式--->服務找到IPHELPer、NetworkConn... 更多
V9吸震是Q彈鈦車吸震是軟偏向舒適(前段很偏戰鬥,但是後叉太舒適)就很像開歐系車和國產車避震的感覺!因為鈦車改版後,後叉做舒適取向和拉長,導致剛性有流失,會有後段拖住的感覺!短程可能只會有點感覺,但騎乘時間拉長... 更多
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