yljeffwu的會員資訊

沒錯台灣的稅制漏洞在國外載貨空間是不能有玻璃窗的.只要把這條加進去 80% 客貨車就絕跡了. 更多

你的車子油耗是正常的這是所有大車正常的油耗對於s400 當初也有考慮只是家父一年才跑不到 7000公里想到10年後換電池的費用以現在電池的報價(10年後應該會便宜吧) 已經可買一部 s350的中古車了... 更多

左右對稱的單導向胎(這種胎比較少了) 在不拆胎的情況下只能前後對調左右不對稱胎,我認為已不可稱為單導向因為廠商規定的是輪胎的內外側,而不規定轉動方向,在裝胎是正確的情況下,前後左右隨你調, 但無法解決吃胎... 更多

機動設備電動化是真議題.因為電動馬達的優勢不是內燃機可以媲美的.之前無法發展主要的原因在於電池的能量密度及壽命.環保才是假議題,在西方的立場 ,改為電動車沒有碳排放達到探中和.多麼冠冕堂皇的目標.但開採稀有金屬... 更多

我認為保固期限內更換整新品電池這點吸引我的眼球他真的把車子當3c用品賣既然電池可以是整新品,以後可能會有一堆整新品馬達整新品壓縮機整新品........等等以後重大事故車.泡水車..... 可以改名為整新... 更多

在台灣特斯拉是不是高級車可以從model 3推出後,model-s的銷售量看出端倪(2020 不到200台)人們買特斯拉只是因為他是最便宜的電動車??最方便充電的電動車?? 還是也會在高端(高價)購買者的... 更多

經過了四年里程數來到了96000公里也累積了一些使用的心得再來和大家分享1.電池的現況 : 找了一個風和日麗的清晨在鄉間的小路閒晃少許的紅燈最高時數不超過80 .里程數可達132公里2.保養 : 電... 更多

經過了四年里程數來到了96000公里也累積了一些使用的心得再來和大家分享1.電池的現況 : 找了一個風和日麗的清晨在鄉間的小路閒晃少許的紅燈最高時數不超過80 里程數可 ... 更多

根據網路報價58300 +選配5000(根據ix的選配和其餘台灣進口的bmw 相比可能會列為標配的項目)若以430i m的德國售價和台灣的相比約為44倍 65000歐元(選完台灣標配後的價格)-... 更多

所以我才一直再說. 開電動車出門旅遊,第一考慮的是你的電動車的吃住再來才是你.你要先預約的是充電.而不是你的住宿.原本開車是自由的.現在反而被車綁死.就算是超充最方便的特斯拉在連續假日等充電也是正常的.... 更多

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