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簡單的說就是馬牌很皮只有歐盟強制規定要送驗公開才會有公開資料，日本只有規定要送驗沒規定要公開所以馬牌只公布有歐盟標籤的輪胎去翻翻日本官網就知道了，輪胎型錄備註只有EU標籤有其他完全沒有其他廠牌有送日本標也都有... 更多

小提醒和小技巧可以往上往下升降一兩級挑到大眾胎輪胎會便宜很多仙草的205/50/17很貴很小眾，你把它變成215/45/17犧牲點扁平和時速表準確度、舒適度會變一大堆輪胎品牌型號可以選，價錢也會低很多...路... 更多

除非特別胎衰退超級快，一年可以溼抓A直接降到C甚至更低不然一般輪胎衰退也是慢慢衰退可能3年溼抓地力A降成B 5年B降成C選擇本來抓地就爛的C降下去不是更危險更多

有些品牌不是要在APP裡面勾選有線回程第三張肯定錯的... 更多

最大功能除收包裹外其餘的是環境清掃、整理、基本設施維護吧？包裹問題這樣也不算解決，大件沒辦法放而掛號信呢更多

你怎不問問當初華人車商把輔助駕駛吹成自動駕駛時那個嘴臉後來修法全部改口輔助駕駛LV2.999999無限趨近於L3因為修法後宣稱L3車廠要負責任了更多

仲介是兩頭抽喔，買賣都抽...不然怎麼開的比便利商店還多，這年頭能開那麼多實體店更多

沒用，只會插相機和降速限的單位要人減速物理的也不做，減速帶危險有高度減速標線也不做不然就是畫一堆奇怪的標線每個縣市都畫自己搞的標線只會造成駕駛人混亂而已標線本來要統一、明確、全國一致更多

業務最大阿台灣買車資訊封閉尤其國產車有些頂多查的到線上訂單但只有合約書而已順序什麼的根本無從查起，要先給誰等沒人知道更多

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