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因為不想接窮鬼客人,賺沒幾個錢還要一直被精神騷擾那種車子年久失修的,交手過幾次師傅就大概能判斷客人是不是好客人如發現客人屎屎尿尿的,建議要修的通通都不修,都要等到顧路或是自己轉頭去找別人修後來發現不是好客人就... 更多
因為不想接窮鬼客人,賺沒幾個錢還要一直被精神騷擾那種車子年久失修的,交手過幾次師傅就大概能判斷客人是不是好客人如發現客人屎屎尿尿的,建議要修的通通都不修,都要等到顧路或是自己轉頭去找別人修後來發現不是好客人就... 更多
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這代跟上一代馬2共用底盤, 2008~2024都是同一個底盤, 也就是跟上一代的福特fiesta mk7同一個底盤嚴格說起來是真的很久的layout了, 但是能拉皮成這樣, 馬自達的設計功力也是算不差了 更多
真的很耐用~最近搬家挖出兩台garmin 765 都還能開機只是比較後期, 原廠停止更新地圖後有自行更新暗黑版地圖之後效能大幅衰退, 於是趁搬家整理把它丟掉了 更多
台灣市場沒需求+安全意識抬頭Wish+Sienta 2004~2024這20年之間,買來自用的車主也只是當5人座在用居多,其餘都是營業車,也沒有什麼使用7座的機會20幾年前還有Premacy/ixion/馬5... 更多
為了不出保固拉一大堆理由的台灣人真的很不重視商譽這塊, 隔壁納牌因為瑕疵的引擎把品牌都賠上了而且三菱這品牌本身就沒什麼商譽的本錢, 車子賣那麼少了還要繼續搞爛嗎話說我之前開舊款濕式CVT的Colt+ , 30... 更多
三菱原廠這樣的零件報價已經很低了看起來也都是正常更換項目,沒什麼特別坑的東西網路上買的材料要不是次級品就是仿冒品,還要花自己的時間裝上去,省那幾百塊錢如果很少開還是賣掉,才不會每次保養都要淌血 更多

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