TONY1978

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首先 既然都說塗裝不滿意 這可是天大事件 建議別免強再來 我在捷世樂摸過超6 105成車 週邊零件質感都是很普通鋁件 意思就是入門零件 整車拿起來重量也很沉 輪組我一定換掉我想有很大進步(花錢)空間 還要... 更多
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捷安特彎把車大部分類型我都騎過 我也認為新手不建議買tcr前面有人建議買礫石車 是很好的建議 我個人經驗 只要不是極端爬坡偏食者在單車生涯前幾年 寬胎車均速絕對比tcr快 如果不想買粗獷礫石車 giant de... 更多
如同樓上所說 11/12t用不到 只有防落鏈功能所以11-32對我來說是9速飛輪11-34是10速飛輪 如果大盤改超壓縮46 30飛輪加大會比較沒有齒差頓挫感 更多
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台灣的環境 大部分人覺得買gravel是爽度大於實用自從我改了兩台gravel後發現 台灣的路況變化大gravel反而是很好的解決方案爆發性加速性不如純種公路車但均速變快是事實 更多
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量產對折折疊車應該是dahon吧 請問騎dahon speed8 也不會指著史特龍折疊車罵仿冒 那真布朗登騎士 為何對mini m3反感並痛罵 其實這是個警訊因為「仿冒」布朗登品質夠 已經足以打真品臉 價格... 更多
英國通勤買菜的單車 到台灣被行銷成高價品味車 這是我比較不以為然的 我覺得騎正版盜版都覺得自己很次等沒辦法 國民所得差太多了 更多

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