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你馬力再大，也有人比你大，你再快有一定有人比你快，總之後方車接近讓他過就對了，很簡單，也是將心比心就算馬力強車，也有想慢慢開的時候，一樣有要讓人過之時沒想到這麼簡單的觀念，很多即使開車數十年的人一樣不懂只會出... 更多

昨日第二次與朋友由台南經嘉義台三線往大埔。一路上自己雖然不慢，但只要遇到後方車輛跟上接近 (只有重機跟得上)，都必定切右轉燈打手勢讓後方車超車，對方也都會回禮，感受道路互相間良好的道路禮儀但遇到汽車就不同了，... 更多

實務上是這樣，沒人出現在你後視鏡，你怎樣都OK，沒問題，快慢隨意當有人出現在你後方了，甚至不只一輛了，沒有你快不快的問題，你就是慢就要在安全的地方讓，不要當公路瓶塞。以上都沒有提到車馬力問題開的慢的、前方都無... 更多

昨日第二次與朋友由台南經嘉義台三線往大埔。一路上自己雖然不慢，但只要遇到後方車輛跟上接近 (只有重機跟得上)，都必定切右轉燈打手勢讓後方車超車，對方也都會回禮，感受道路互相間良好的道路禮儀但遇到汽車就不同了，... 更多

本來以為只有在嘉義那段剛好沒人在讓車結果之後從台南一樣走台三線回新竹，走了4.5小時，一路上遇到無數慢車那怕有四線道了，也"完全"沒有任何人讓車，只剩自己在讓車 (重機，也只有重機跟得上)基本很確定了，山路讓... 更多

昨日第二次與朋友由台南經嘉義台三線往大埔。一路上自己雖然不慢，但只要遇到後方車輛跟上接近 (只有重機跟得上)，都必定切右轉燈打手勢讓後方車超車，對方也都會回禮，感受道路互相間良好的道路禮儀但遇到汽車就不同了，... 更多

實務上是這樣，沒人出現在你後視鏡，你怎樣都OK，沒問題，快慢隨意當有人出現在你後方了，甚至不只一輛了，沒有你快不快的問題，你就是慢就要在安全的地方讓，不要當公路瓶塞。以上都沒有提到車馬力問題開的慢的、前方都無... 更多

昨日第二次與朋友由台南經嘉義台三線往大埔。一路上自己雖然不慢，但只要遇到後方車輛跟上接近 (只有重機跟得上)，都必定切右轉燈打手勢讓後方車超車，對方也都會回禮，感受道路互相間良好的道路禮儀但遇到汽車就不同了，... 更多

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