Aerophile

那些有錢的盤子，高興花多少就多少，關鍵在普通收入家庭所需要的車型，只能期待回到市場機制，薄利多銷的原則下，讓真正有良心的車商能勝出更多

二輪真的很討厭，應該立法一旦紅燈亮，就不應該鑽車道縫，去機車停等區，因為有可能停不到，就會停留在車道分隔線上，這樣除了違規，也容易造成進入其他車輛盲區，也讓那些越來越多有盲區偵測的車輛，警告聲不斷發作，對這些機... 更多

…，現在車美式已經成為客廳的主燈大放光明了，不再是不穩定的小燈炮了。…這段不知道在講什麼，產品的品質好壞，使用者最清楚，如果多數人都不滿意，那這產品就要檢討。止謗莫如自修，而不是亂編故事。更多

至少應該規定機車不該為了行駛在車道分隔線上，也就是為了鑽靜止車輛之間的縫隙，超車到車輛前面。每次等紅燈，都會偵測到機車貼近，發出警示音並切換到鏡頭顯示，甚至持續到紅燈結束。這表示機車根本沒有和旁邊車輛，保持安全... 更多

捷運的規劃分明就是把安坑切割於新店之外，就算安坑線蓋好了，住安坑的國中生，若是想讀一水之隔的新店高中，每天上學至少要換四班車才能到學校，真是夠離譜，這種爛捷運線的規劃，還值得安坑人期待嗎？更多

華碩雲端服務退出大陸市場，整個決策牽涉這家上市公司的營業業績以及廣大投資人的利益，有其嚴肅的一面。相對之下，行政院發言人的言行，似乎就顯得幼稚短淺，不過這也不是第一次，相信大家也習慣了，像極了小孩子的扮家家酒。... 更多

個人悄悄話