mukaihara

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我是指AK稅金比TL500高500cc是稅金分界線,TL500只有465ccTL500算是給預算有限,又想體驗雙缸重機的消費者最佳選擇TL500定位應該是跟Xciting400i比Xciting 400i輕很多... 更多
便宜大碗就TL 500,稅金便宜,造型也蠻好看的,鍊條傳動好保養缺點 : 鋼管車架太重(只比AK輕3公斤)、動力配上車重表現沒有AK、TMAX好座高太高、三缸平衡(跟TMAX一樣,TMAX有第三缸刷缸異音案例,... 更多
怠速熄火車輛的電池,本來就不太一樣用原本規格的鉛酸很快就掰FNX的FB社團已有幾個例子汽車有配備怠速熄火功能都必須搭配專用電池https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f... 更多
西門子壞的都是TPS,ECU不太會壞需要整顆替換已有心理準備😂反正車價便宜、騎個五六萬公里換整組節流閥也還好或自己DIY維修上要不是推新名流就是推京濱的分離式好處理同GP的KDU引擎會吃機油已經... 更多
D5100搭70-300 f4-5.6G+二倍鏡+巴德膜也有不錯的效果180張作縮時 更多
車行設備也有關係我的車正常保養,年年都是超低CO過檢某天路過不熟識的車行怎樣都驗不過去轉角另一間不常去的車行一驗就過,數值還不太一樣檢驗設備有沒有故障真的影響很大 更多
兩陽最近很多新車為了減輕重量與成本鋁合金厚度抓太薄,或是支架太脆弱話說鋁合金就是一種很脆的東西應力怎麼計算是一門學問DRG六期炸缸問題貌似已經處理好但不是用召回的DRG斷在鋁合金邊緣的重要吊架結構DRG會裂傳動... 更多
即使還沒改版,外觀成熟度與配備依然屌打不少同級車,真不知道有什麼動力可以給廠商改版🤣 更多
KRV引擎本身有雙平衡軸,一階與二階震動不大,高轉相當細緻但離合器接合時震動會比較明顯,因為引擎固定在車架上只能用畫線碗公或是多片式乾式離合器(叮叮叮很吵)來解決DRG因為引擎掛在後搖臂上,雖然沒有雙平衡軸抑制... 更多
因為我從大學時期,這十幾年來都是三陽的股東啊🤣,股東算是圈內人士吧,每年年終投入大筆金額本來就要查一下,偉哉三陽靠著南陽現代去年大漲,壓對寶爽死。話說小朋友,公司名稱有化油器不代表只生產化油器好... 更多

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