cgbvcchao
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電不用幾天充一次，我一整天隨便用，都用不完就好。其他好像也沒啥好提升的，APP自己會慢慢發展，硬體先確保就好。最重要的，記憶體高規價格降到2、3萬上下，幻想中。
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自己開汽蟒，租過馬，我感覺兩台車一般旅程行駛，感覺很接近，但是馬的底盤稍硬，應該跟避震器與輪胎有關，另外空間感我認為蟒比較好，當初兩者都是候選名單。
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是的，先前租油電蟒的時後，還沒上車，就發現引擎轉速拉高(當下油電電池剛好沒電待充)，多高是不知道，就是比油車怠速700RPM高，當下我就問租車公司，這是什麼狀況，他說正常，沒事!不過坐進車內，車子算安靜的，一路...
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我會建議樓主買2手的，現在二手市場價格很好談，買了第一台騎個兩三年，賣掉再換一台，比較好選出喜歡的車型與騎乘感。
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- 比亞迪+大疆 震碎三觀 帥到無言
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老話一句，便宜治百病! 如果今天真的進口了，也是很多人會買單，包含批評的人。突然想到，最近說10000元要準備發了，當初說要挺台電的青鳥，記得不要去領，最後直接充公就是愛台灣的表現。
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