luckhero8012

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這禮拜六走一回,本身是公路車有上卡,從瑞芳端進入,一開始就一段下坡要用牽的,有上卡這段體驗很"差"慢慢騎還比較安全...中間有一段也是要牽,好加再人員看到我有上卡就要我慢慢騎過去..不然我會... 更多
這禮拜六走一回,本身是公路車有上卡,從瑞芳端進入,一開始就一段下坡要用牽的,有上卡這段體驗很"差"慢慢騎還比較安全...中間有一段也是要牽,好加再人員看到我有上卡就要我慢慢騎過去..不然我會... 更多
這禮拜六走一回,本身是公路車有上卡,從瑞芳端進入,一開始就一段下坡要用牽的,有上卡這段體驗很"差"慢慢騎還比較安全...中間有一段也是要牽,好加再人員看到我有上卡就要我慢慢騎過去..不然我會... 更多
15賣點真的很少...跟14PRO比最明顯差在TYPE C...其它大都是14PRO較強...難怪官網會將14 PRO下架市價二者價差不到5百... 更多
看到這我也有一堆怨言其實過錯根本不是小孩,而是他們那該死的父母明明就是很危險的事,但有些父母只知道帶小孩去騎車但卻沒教小孩子怎麼騎,也不會在旁教導正確的騎法是小孩在前面,父母在後面,然後一直提醒小孩不要騎超過中... 更多
今年的輪霸西濱東北風超大,100KM大逆風,除非全程都有人幫破風.....不然我覺得今年輪霸難度大於..北高因北高騎乘是順順騎只是騎乘時間較久,但輪霸回程時可是生不如死丫... 更多
giant台灣制,性價比等因素都超高的4年前花3萬多買台tcr ad3騎到現在沒什麼好嫌的只會嫌腳力不足....出門大車聚感覺不好,這不是單純自己優越感作怪嗎!??誰規定騎慢就不能騎公路車,有在騎車的90%是騎... 更多
今年的輪霸西濱東北風超大,100KM大逆風,除非全程都有人幫破風.....不然我覺得今年輪霸難度大於..北高因北高騎乘是順順騎只是騎乘時間較久,但輪霸回程時可是生不如死丫... 更多
先前我也有這個煩惱,一開始價錢問題用近視內掛但這要注意不見得每個人都適用像我度數5百散光3百,戴起來就很不舒服,原因就像樓上說的鏡面太彎對不太焦但若用較不彎的框,包覆性就要注意一下,因防風沙功能我覺得很重要後來... 更多
其實這價位的輪組,差異都不大了...挑你喜歡的吧我最後在外觀跟實用面選擇了瞎貓鋁框..... 更多

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