car888

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一、樓主有「檢舉道德」,我也一樣,彼此二、署長信箱還是有用的。 更多
很簡單的方法:一、車屁股還沒全露就變換車道過來的,檢舉容易成功。 二、整個車子都讓你看到,他才變換車道的,就不容易成功。 更多
很簡單的方法:一、車屁股還沒全露就變換車道過來的,檢舉容易成功。 二、整個車子都讓你看到,他才變換車道的,就不容易成功。 更多
報告樓主,您絕對不孤單。遇到併排,我都會繞兩圈。回家後記憶卡拿出來開獎,小於3分鐘,用併排臨停檢舉。大於3分鐘,併排停車囉。 更多
沒有號誌的行穿線,交通部應該研究制定行人的「一種手勢」,明確行人就是要過馬路,這樣車輛駕駛才有停讓的依據。政府只會把外媒的報導當聖旨來行政。台灣一年交通死亡近3千人,行人是要救沒錯,但其它類別事故死亡的不用救嗎... 更多
沒有號誌的行穿線,交通部應該研究制定行人的「一種手勢」,明確行人就是要過馬路,這樣車輛駕駛才有停讓的依據。政府只會把外媒的報導當聖旨來行政。台灣一年交通死亡近3千人,行人是要救沒錯,但其它類別事故死亡的不用救嗎... 更多
去申訴吧,同一條路不用打,除非有變換車道,或有轉彎進到別條路才要打。沒有規定道路的曲率超過多少就要打方向燈,那山路不就打到燈燒掉。 更多
去申訴吧,同一條路不用打,除非有變換車道,或有轉彎進到別條路才要打。沒有規定道路的曲率超過多少就要打方向燈,那山路不就打到燈燒掉。 更多
去申訴吧,同一條路不用打,除非有變換車道,或有轉彎進到別條路才要打。沒有規定道路的曲率超過多少就要打方向燈,那山路不就打到燈燒掉。 更多
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