tommyxie1111

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有載人需求就是RKC了!除了座高比一般125高!座墊及懸吊的舒適性真的很好!動力夠操控佳再加上abs雙載安全性會更好!RKC雖重、但外型和一般速克達相近、市區騎車停車都方便;SMAX牽車停車困難度高了點(ABS... 更多
我是買107年ABS版RCK,本身唯一遇到的毛病就是起步抖動,這是離合器和碗公磨合的問題,拆開清理或換小組的改善!另外就是愛操車就普利珠和後輪消耗快。優點就是以白牌代步車來說動力算很夠了,傳動及騎乘穩定舒適(... 更多
大cc數引擎主要是針對消費能力高的族群,但這種族群一般不會買二手車,所以它的二手價跌幅會很大!所以不在乎二手的就可以撿便宜;稅金就自己拿捏了,其實基本上折價幅度都可以拿去繳稅金好幾年了 更多
一切都是法規造成的,如果150cc以下的機車都要課稅、老車要定期驗車,機車數量一定會有相當程度的減少,當然也要有其它配套誘因!K car當然也是,就舉smart為例,如果它只賣2、30萬、稅金又能更便宜,路上... 更多
其實兩台MPV除了價格帶有重疊,兩台幾乎是完全不同調性的車!車身尺碼ODYSSEY略小,市區好停車一些,但缺點就是第三排不適合坐三個人,行李箱空間小了點,最大的優點是整台車空間通透感好視野讓人很放鬆,車底板超... 更多
其實兩台MPV除了價格帶有重疊,兩台幾乎是完全不同調性的車!車身尺碼ODYSSEY略小,市區好停車一些,但缺點就是第三排不適合坐三個人,行李箱空間小了點,最大的優點是整台車空間通透感好視野讓人很放鬆,車底板超... 更多
這台車操控反應不錯,空間普通,最大缺點就是後軸及引擎室隔音差,乘坐後座彈跳感明顯 更多
充滿爭議的冠軍頭銜而第一圈Max他差點就直接冠軍了,以慣用的延遲煞車並把對方路線封鎖逼出賽道方式超車,所幸阿布達比的新式緩衝區,而且距離很快被拉開,就沒機會再用了 更多
其實事故當下應該立刻紅旗,就可以有三贏的局面,賽會不會有操作不當影響比賽結果爭議,又能讓兩車公平的對決,不管誰贏得最後的冠軍至少沒有留下污點和遺憾 更多
其實兩台MPV除了價格帶有重疊,兩台幾乎是完全不同調性的車!車身尺碼ODYSSEY略小,市區好停車一些,但缺點就是第三排不適合坐三個人,行李箱空間小了點,最大的優點是整台車空間通透感好視野讓人很放鬆,車底板超... 更多

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