ahriman000

ahriman000

  • 註冊日期:2010-12-16 16:15
  • 登入日期:2026-01-02 22:47
  • 會員編號:1850254
  • 文章積分:847
  • 粉絲:0
這就是台灣法規不符現實的最實際案例法官說得沒錯,但是不符合現實就該硬性要求右轉車輛駛入最外側車道慢車道也計入取消快慢車道分隔讓交通法規正常化 更多
這就是台灣法規不符現實的最實際案例法官說得沒錯,但是不符合現實就該硬性要求右轉車輛駛入最外側車道慢車道也計入取消快慢車道分隔讓交通法規正常化 更多
目前覺得最實用是3/4帽全罩視角太窄有幾次都被嚇到雖然全罩保護性高但是那是指發生事情後3/4帽讓視野更好能避免發生事故 更多
【停】字就是能區分支、幹道為啥不要看?退一步來說在無號誌路口左方車應讓右方車先行所以還是轉彎車要停車禮讓 更多
這是機車故意製造車禍啊機車駕駛心態令人懷疑明明看到別人在切車道也有足夠的距離在不用減速就能安全匯入情況下卻選擇加速衝撞這不正是故意製造車禍嗎? 更多
目前覺得最實用是3/4帽全罩視角太窄有幾次都被嚇到雖然全罩保護性高但是那是指發生事情後3/4帽讓視野更好能避免發生事故 更多
建議先抓到左側與路緣或標線距離這樣你才有基準點當偏離這距離時你就知道方向盤該往哪打行進速度不要快方向盤打多少也要慢慢加不要用固定圈數去記當你和左側距離對時右側就沒問題加油駕訓班本來就是給新手練習用誰沒新手期過.... 更多
最應該杜絕的是並排停車吧未戴安全帽並不會造成他人危險臨停人行道(大多機車)也不至於危險確實有不方便或難看的地方但是最危險的並排停車都可以縱容了開放這些不顯得莫名其妙嗎?不過占用身心障礙格、逆向停車這兩點倒是贊成... 更多
這有啥好生氣的回堵太長、路又不熟難免會有插隊現象讓一下倒也沒啥 更多
這種設計本來就很爛了明明就是個垃圾設置完全想不出來這東西的功能結果全台都有還能存在很久莫名其妙 更多

個人悄悄話

文章分佈

今日熱門文章 網友點擊推薦!