mike0608

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其實仔細看,貼紙上的建議有載重的狀況下是38跟44,所以其實貼紙跟技師之間也不算有巨大差異,技師只是挑比較保險的打法,畢竟打30如果有人載東西反而比較不好,技師挑40也算是合理範圍 更多
根據我跟客服和工程師的來往對話,遠傳對亞太的限速跟限頻應該是沒有要改了,跟NCC的承諾不歧視大概正式成為歷史文件,短短不到就被無視直接作廢還完全沒事,NCC真的是沒什麼用 更多
簡單翻譯:對亞太用戶進行歧視性限速 更多
根據我跟客服和工程師的來往對話,遠傳對亞太的限速跟限頻應該是沒有要改了,跟NCC的承諾不歧視大概正式成為歷史文件,短短不到就被無視直接作廢還完全沒事,NCC真的是沒什麼用 更多
根據我跟客服和工程師的來往對話,遠傳對亞太的限速跟限頻應該是沒有要改了,跟NCC的承諾不歧視大概正式成為歷史文件,短短不到就被無視直接作廢還完全沒事,NCC真的是沒什麼用 更多
簡單翻譯:對亞太用戶進行歧視性限速 更多
遠傳真棒!這還是跑了7、8次才好不容易跑完…其他都是跑到一半直接斷線,重點是全程訊號都是滿格的原本亞太還有40Mbps 更多
根據我跟客服和工程師的來往對話,遠傳對亞太的限速跟限頻應該是沒有要改了,跟NCC的承諾不歧視大概正式成為歷史文件,短短不到就被無視直接作廢還完全沒事,NCC真的是沒什麼用 更多
根據我跟客服和工程師的來往對話,遠傳對亞太的限速跟限頻應該是沒有要改了,跟NCC的承諾不歧視大概正式成為歷史文件,短短不到就被無視直接作廢還完全沒事,NCC真的是沒什麼用 更多
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