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綜合上述留言的結論：5+2樂活版不適客貨車因為沒鐵桿；也不是純客車因為不能當計程車；所以它是僅供自用的福祉車。大部分國產車僅會用鐵桿來避稅；納牌聰明想到用斜坡板直接免稅啦!省的稅還送你電視!!消費者別管這多，需... 更多

這是殺雞取卵的作法，一個正常的車廠是推出新一代的車款並且添加新的配備，讓車價微幅調高，已維持獲利。沒有人10年都不換車款不增設備，永遠只有一代的車款，賣不動就降價求售，這讓中古車如何自處??L牌已無心在油車的經... 更多

大家這麼相信政府講的話!!!曾經某位首都市長講過台灣號稱法治國家，卻有很多法訂了又執行不下去，違建就是最好例子。所以聽聽就好，最好2022年起全台只能賣油電或純電汽車，全面電動機車。技術上一定可行，但........ 更多

樓上的大大你錯了，台灣車價這麼貴主要是兩大稅造成，1是貨物稅2是進口關稅，對在台組裝生產的國產車要課貨物稅，對進口車而言2樣都要課，台灣加入WTO後已大幅調降關稅至17.5%，也拉近了進口車與國產車的價位，導致... 更多

T牌與W牌在全世界都熱門，趕快去買.... 更多

請問H大一年里程數達6萬，為何沒考慮油電車，應該可省不少吧!!! 更多

如果韓國車在台賣韓國價，當然買；為何台灣國產車不能賣韓國價，大概原因有2一、貨物稅要30%。二、韓國同一車款一個月可賣上萬台；而台灣國產車一年也賣不到這量，簡單的講就是市場規模。認了，生在台灣就認了，台灣甚麼都... 更多

綜合上述留言的結論：5+2樂活版不適客貨車因為沒鐵桿；也不是純客車因為不能當計程車；所以它是僅供自用的福祉車。大部分國產車僅會用鐵桿來避稅；納牌聰明想到用斜坡板直接免稅啦!省的稅還送你電視!!消費者別管這多，需... 更多

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