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樓主是不是誤會了什麼，台灣車市會這麼畸形，無外乎是高額的稅率造成的，雖然較國產車，進口的零件一樣要收關稅、營業稅，整車組裝後，還要再繳一次貨物稅跟營業稅，所以國產車要便宜是不可能的。汽車產業及其相關產業鏈的員工... 更多

我的第一台機車是野狼、第二台銀狼、第三台是運動狼............，之後就換速克達，再也沒有騎過檔車。更多

曾經擁有三台手排車第一台福特跑天下第二台福特天王星第三台飛雅TEMPAR其中讓我印象深刻的是有一次開天王星從瑞芳回台北，沿路大塞車，左腳踩離合器踩到腳抽筋! 更多

這代x-trail我也關注過，價格真的沒優勢，國產客貨車，只課15%的貨物稅，售價可以到122.9，真的沒競爭優勢。輕油電多個小電池小馬達，對性能沒什麼助益，反而增加系統的複雜度跟維護成本，另外全車七片鋁合金板... 更多

車體險沒多少錢，如果你從來沒出險過，保費可以比較便宜，凡是不怕一萬，只怕萬一，我前兩天經過巷弄的時候，與機車發生擦撞，結果前保桿都變形了，無法修復，只能換新，保險公司很阿莎力，直接叫我回原廠維修，我覺得這條會花... 更多

過保的車回原廠的保修站做保養就可以了，可自備機油，每5000公里保養不過一千出頭。其他項目就按保養手冊的週期做定期更換就可以了!提速器清潔是什麼鬼?我的是4代車，保養項目從來沒這項，最多只做節流閥清潔。按這家保... 更多

雖然回來了，但後市不是很看好，原因：1、在公布自製率前二個月，HS跟ZS的銷售已直線下滑。2、漲價後與其他國產車相較已不具競爭力。3、HS、ZS國外已換代改款，國內舊款要拉皮繼續賣？4、MG現在除MG4外，消費... 更多

原本要整裕隆集團的，結果三陽工業也被舉報一起下去陪葬！如題：不滿自製率新制，三陽退出車輛公會更多

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