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是G牌官方的回答，還是車店的回答？有些車店不夠力，會故意用理由塘塞客戶，因為出保固的車要在投訴店拆組這些工料時間省下來可以做很多事之前有位朋友就是被車店說外力，後來他直接和G牌部門接洽，就出保了但是如果這是G牌... 更多

你的車架太大了：1. 坐墊設定太前面，後退量不夠2. drop明顯不足3. 龍頭墊圈過高這些都代表你車架太大若不信的話，請騎乘兩小時、30KM以上的路程回家後你會感覺脖子或是腰部嚴重痠痛更多

上面幾樓也提到，疑似是就是一組中國工廠做的碳纖維輪組找了一間國外單車業者，掛他們名字，搞品牌形象然後就洗成是國外產品似乎是台灣這邊代理商看到好賺，就去代理這組，然後發業配文在這邊http://www.unaas... 更多

單車上的零件負載不高，一般體型的人使用，陶瓷和金屬的基本上都OK各有優缺點，有錢就換陶瓷，但是差異不高(心理作用可以讓你騎得更快，相信我)沒錢換CLASS高的鋼珠或是好一點的密封軸承，一樣有效果更多

防水這功能，也是看有沒有在用啦如果很少雨天把車騎出去，基本上是用不到防水功能何不換一組不那麼防水，但是順暢度很棒的培林？Shimano原廠培林因為設計問題，雖然主打耐用防水但是那個阻力，實在是無法接受而且如前幾... 更多

單車不是換一個彎把就叫公路車，公路車有他自己的車架幾何設計、尺寸、Fitting等讓使用者在騎乘的時候，能達到出力最有效化、低風阻，適合高速行駛於公路且容易上山下海並不是要批評你沒那口袋去做那件事，而是這樣改很... 更多

上面幾樓也提到，疑似是就是一組中國工廠做的碳纖維輪組找了一間國外單車業者，掛他們名字，搞品牌形象然後就洗成是國外產品似乎是台灣這邊代理商看到好賺，就去代理這組，然後發業配文在這邊http://www.unaas... 更多

為什麼要用鐵的？我覺得不銹鋼框比較讚耶乾脆來個實心玄武岩框好了，只要慣性拉得起來，車上的人可以檔著滑很久下坡更是玩命刺激的悠呼~~~~ 更多

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