phoness

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嘗試在新生北路北向上橋後的大彎進行彎道超車,轉出去、過彎、再加速一氣呵成,看起來懸吊並沒有像一些車評說的軟,只是車子大些,一開始總會有些疑慮,我想一般車評可能也是這樣才會以為這車的懸吊不好過彎。另外加速時,的確... 更多
嘗試在新生北路北向上橋後的大彎進行彎道超車,轉出去、過彎、再加速一氣呵成,看起來懸吊並沒有像一些車評說的軟,只是車子大些,一開始總會有些疑慮,我想一般車評可能也是這樣才會以為這車的懸吊不好過彎。另外加速時,的確... 更多
嘗試在新生北路北向上橋後的大彎進行彎道超車,轉出去、過彎、再加速一氣呵成,看起來懸吊並沒有像一些車評說的軟,只是車子大些,一開始總會有些疑慮,我想一般車評可能也是這樣才會以為這車的懸吊不好過彎。另外加速時,的確... 更多
嘗試在新生北路北向上橋後的大彎進行彎道超車,轉出去、過彎、再加速一氣呵成,看起來懸吊並沒有像一些車評說的軟,只是車子大些,一開始總會有些疑慮,我想一般車評可能也是這樣才會以為這車的懸吊不好過彎。另外加速時,的確... 更多
開箱文應該會要來了吧~看到群中有車主真的去測試0-100的,測出來8秒~8.5秒都有,這篇測到8秒以下算最優了。家庭車順順開就好。油耗其他則是13~14或是17~18都有,看來黃金右腳還是很重要的。 更多
根據車輛公會的統計,福特在11月只生產了361台車,去年同期福特則是生產了1056台車(客車加商用車),可見得福特廠目前的產能要說能生產出1500台車,應該難度是有。對照國瑞11月可是生產了1萬0243台車耶,... 更多
因為外聘CEO只會看利潤,利潤關係到他的分紅獎金。至於為何無法競爭?有時就是生產流程規劃的問題吧。古早有福特式生產線,其後有豐田式生產法,都是生產線的規劃與管理的精進。現在福特的生產線效率如何?Farley自己... 更多
根據車輛公會的統計,福特在11月只生產了361台車,去年同期福特則是生產了1056台車(客車加商用車),可見得福特廠目前的產能要說能生產出1500台車,應該難度是有。對照國瑞11月可是生產了1萬0243台車耶,... 更多
以目前看到的車身號碼推估大概12月領牌就是1200上下的量,再多可能也無法生產出來。台灣整車廠小的就是年產2萬產能,中型就是5萬,大型就是到10萬以上,不過這個大多是用轎車來估算的,因為SUV跟轎車的料件大小不... 更多
以下只是隨便猜一下,一台車賺20萬的話,如果一個月產能真的就只有800輛,一年能賺19.2億,六合投資更新廠設備花費25億,不到一年半就回本了。這樣的生意,划算。至於和泰為何這樣有錢?能夠百億的花下去,這樣看起... 更多

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