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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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頭又大會賣的好就是因為貼近普羅大眾的需求，現在少子化後座會坐到3人機會很少，再加上目前停車場普遍寬度250公分扣掉Territory車寬193.5除2後相當於左右邊能出去寬度僅有28.25公分，除了自己難下車... 更多

我的車格也有一樣情形，廠商回覆是說車底板變形只能儘量調整，我的後面是油壓桿前面是鋼繩，所以應該是調整鋼繩來儘量平衡，但也是過沒多久右側會開始下沉一些，不過我的左側並沒有突出來就是，解決辦法好像是整片車底板更換... 更多

車美仕的後座娛樂系統RSE，可以爭氣點嗎？

在台灣買頭又大就是買個妥善率而已，其他都是送的別要求太多了。更多

Hyundai沒有不好只是妥善率沒有頭又大好而已，身邊朋友一台舊土桑曾經燒汽門掛在高速公路上，維修破10萬就直接報廢買RAV4了，其實在台灣買車滿可憐的，不想修車只能買頭又大，買其他開起來爽的八字不夠重又要常... 更多

Hyundai沒有不好只是妥善率沒有頭又大好而已，身邊朋友一台舊土桑曾經燒汽門掛在高速公路上，維修破10萬就直接報廢買RAV4了，其實在台灣買車滿可憐的，不想修車只能買頭又大，買其他開起來爽的八字不夠重又要常... 更多

Hyundai沒有不好只是妥善率沒有頭又大好而已，身邊朋友一台舊土桑曾經燒汽門掛在高速公路上，維修破10萬就直接報廢買RAV4了，其實在台灣買車滿可憐的，不想修車只能買頭又大，買其他開起來爽的八字不夠重又要常... 更多

買新不買舊誰知道2手Tiguan買來會不會修到怕，要空間選CRV要安全選CX-5，要空間跟安全且有動力又省油請提高預算選新RAV4。更多

純粹就是在台灣油電車賣不贏頭又大，油電這塊牛頭牌太成熟了，簡單說現在台灣車市分成牛頭牌跟其他非牛頭牌而已，沒一個能打贏牛頭的，一堆酸民網路上狂罵頭又大，實際上每月銷售前10名牛頭牌幾乎全進榜甚至霸榜，真的是網... 更多

我以前也騎重車但環境不友善為了家人就沒再騎了，現在重機變便宜後很多垃圾人跟猴子也在騎，早上上班開車上台北市民大道常常看到重機把自己當小綿羊亂鑽亂衝的，真的一點素質都沒有，重機本身沒有錯而是人的素質沒有進化反而... 更多

為了提升安全性我會選擇換車，畢竟CRV撞擊測試三顆星加上後面薄薄的後防撞鐵片，實在很難讓人相信這車有多安全，同事開CRV後面被撞直接中樑拉車體，油錢事小但家人生命誠可貴。更多

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