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在現代的台灣上路，要一直精進您的防範碰撞技術.(他們鑽縫隙，逆向都練習的很熟又巧)還有超跑，重機，電動腳踏車.教練場那套簡直是幼幼班的功夫.政府官員不想直接得罪選民.讓您很容易考上駕照，然後........說難... 更多

電池低電位放太久有可能保證期一過就掛了晚上街上沒車時開時速80開個5至8公里大電池就可充飽6格.趕快滑行回車庫放妥.小電池2個月充一次，不然儀表板會出現失憶症.在家下車關車門時用車門內按鈕鎖門再拉把手關門. 更多

喇叭是標配，當然是給開車的按.問題是:一樣米養百種人.開在您右前方或左前方，不打方向燈，也沒保持足夠距離，車子就要斜到您的車道來.這樣您不按喇叭?不勝枚舉，檢討自己才會進步，糾正別人要起軍動將.每天都有新駕駛上... 更多

您忘了兩件事:這裡是台灣，更忘了您的車有標配:車外照後鏡還好她不是騎重機或超跑.您右轉之前已經有幾台機車那樣示範了.您還沒聯想到會有第3台，第4台機車.無論有無肇責，您的車破相了，騎士也摔得不輕又要作筆錄，要調... 更多

後車可能是要懲罰你佔用內側車道，撞你一次以後你就會記得:馬路如虎口! 更多

在台灣開車基因要有先天條件(反應要很敏捷，眼到'手到'心到'腳到能夠同時協調運作 ).讀書或做事很專心的人就比較不適合開車.另一個主因是有一些用路人不守交通規則，能開多快就衝，想彎就彎，轉彎順便換車道.地上的標... 更多

小心喔，不然親家會變冤家，你越努力，可能得罪越深，當你耐性用完了越過臨界那時.....對她來說開車不像你認為的那麼簡單，所謂赤牛不畏虎，馬路如虎口. 更多

依我的有限經驗，我覺得這是每個人基因不同的關係，某些做事很專注的人可能不太適合台灣的開車環境，他(她)們沒辦法同時分心注意安全範圍內的各種變化並迅速的去處理或提前準備應對的動作，雖然"勤能補拙&quo... 更多

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