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我並沒有說舒適就是體質差。我倒認為ALTIS體質不錯，引擎運轉精緻、內裝組裝品質穩定。但是車格是全然舒適取向。只是既然選擇舒適就必須捨棄操控性不是嗎?怎麼會走回頭路?越改越不舒適...就像如果買了LOTUS之流... 更多

不好意思喔，我個人不討厭TOYOTA。只是您舉得那些車應該都不是現在有國產的吧，我文章有標明了"國產"。另外許多人說的TRD改裝套件，TOYOTA賽場的好表現。可是我說的是我們國內國產的AL... 更多

明明只是上網，開個4、5個網頁罷了，風扇就很吵。CPU使用率有時會飆到10多%甚至30多%只有上網而以耶...也沒有開甚麼程式呀...一直當機...這該怎麼辦? 更多

最近有意購入一台業務用車如果比較在意行車路感(方向盤輔助不要太輕)、低轉油門踩踏輕鬆程度感覺(常跑市區不要重拖)、組裝品質。MAZDA3 2.0FOCUS 2.0汽油 CIVIC 1.8FORTIS 2.0E... 更多

我大部分都跑市區，均速22KM，油耗一公升只能跑7.6。這是我改變行車習慣跑了200KM的成果，我已經改為2500轉換二檔(以前是3100轉)。現在起步感覺很龜...隨便1.5國產車都比我快，可是油耗一樣鳥。已... 更多

品牌上確實是馬牌高一級，但是就激烈操駕而言CSC5會不會因為胎壁過軟而有軟腳現象呢?目前用MC5是認為剛剛好，所以有點想嘗試胎壁應操控的感覺更多

最近改了避震器繳了不少學費。國產舒適版改裝避震器磅數動輒7公斤起跳，阻尼不強，但為什麼要配如此高磅數的彈簧？開高速很舒適，工業區道路就有一直被頂的感覺⋯鄉民說要舒適就選TEIN，我查了一下，TEIN道路版，公斤... 更多

小弟的W211 E280 想小改一下排氣管，如果我只動中段X PIPE對聲浪有甚麼影響嗎?有些人說會變很大聲，有些人說不會變，要連尾桶一起換才有聲音。我要求只要3000轉以下稍微有一點點聲浪，重踩才會變大聲就好... 更多

想請教如果只用其中一種，哪一罐效果比較好？液態，固態差別在那？固態會不好上下蠟嗎？更多

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