z53846889

歐洲那邊改款了基本上非常完整，電動風鏡、加熱把手坐墊看齊TMAX如果還有個定速或ACC就更猛了，但價格https://www.yamaha-motor.eu/gb/en/scooters/sport/pdp/x... 更多

其實要遵守很容易加強考照難度，加強甚麼? 加深路權觀念但是現在事實就還是達成可以配發駕照的標準不夠嚴謹，造成現在交通亂象還有道路設計問題，直行走一走突變成左轉專用道/右轉專用道的狀況屢見不鮮，若有車要準備左右轉... 更多

現在的訴求就是這樣啊但是交通部不管也不理會會不會正確的左轉就是一律滾去待轉區呀還有警察提出待轉區若滿了就在原路停止線等待下次綠燈硬擠超出待轉格還說是違規會開單你說這邏輯怪不怪這樣交通尖峰時段不塞爆才奇怪 更多

個人有k3 sv L.XL(size共用） 和k5 Jet都能放進車廂哦 更多

現在的訴求就是這樣啊但是交通部不管也不理會會不會正確的左轉就是一律滾去待轉區呀還有警察提出待轉區若滿了就在原路停止線等待下次綠燈硬擠超出待轉格還說是違規會開單你說這邏輯怪不怪這樣交通尖峰時段不塞爆才奇怪 更多

現在的訴求就是這樣啊但是交通部不管也不理會會不會正確的左轉就是一律滾去待轉區呀還有警察提出待轉區若滿了就在原路停止線等待下次綠燈硬擠超出待轉格還說是違規會開單你說這邏輯怪不怪這樣交通尖峰時段不塞爆才奇怪 更多

其實要遵守很容易加強考照難度，加強甚麼? 加深路權觀念但是現在事實就還是達成可以配發駕照的標準不夠嚴謹，造成現在交通亂象還有道路設計問題，直行走一走突變成左轉專用道/右轉專用道的狀況屢見不鮮，若有車要準備左右轉... 更多

現在的訴求就是這樣啊但是交通部不管也不理會會不會正確的左轉就是一律滾去待轉區呀還有警察提出待轉區若滿了就在原路停止線等待下次綠燈硬擠超出待轉格還說是違規會開單你說這邏輯怪不怪這樣交通尖峰時段不塞爆才奇怪 更多

其實要遵守很容易加強考照難度，加強甚麼? 加深路權觀念但是現在事實就還是達成可以配發駕照的標準不夠嚴謹，造成現在交通亂象還有道路設計問題，直行走一走突變成左轉專用道/右轉專用道的狀況屢見不鮮，若有車要準備左右轉... 更多

現在的訴求就是這樣啊但是交通部不管也不理會會不會正確的左轉就是一律滾去待轉區呀還有警察提出待轉區若滿了就在原路停止線等待下次綠燈硬擠超出待轉格還說是違規會開單你說這邏輯怪不怪這樣交通尖峰時段不塞爆才奇怪 更多