
傻瓜狐狸
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我跟你一樣大概四個月一萬公里我覺得我的 KUGA MK3 應該也可以很快看到 20 萬公里真的太好開了
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- 結果是東南亞版的Territory?
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因為歐洲福特開發中心已經掰了,未來只能靠貼牌福斯車來撐美國福特除了野馬跟皮卡也沒可以拿出手的貨色台灣這邊除了依靠福特亞洲設計中心(就是指長江福特跟福特江鈴福特)來扛之外就只剩下退出台灣這條路我是認為引進對面設計...
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我跟你一樣大概四個月一萬公里我覺得我的 KUGA MK3 應該也可以很快看到 20 萬公里真的太好開了
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我跟你一樣大概四個月一萬公里我覺得我的 KUGA MK3 應該也可以很快看到 20 萬公里真的太好開了
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這就是台灣更有趣的點了網路上居然一直在講是現在快葛屁的裕隆害的怎麼不問問,現在一直把大家當韭菜割的台灣第一本土車廠怎麼不主動降價到力壓對岸車廠的甜甜價阿 ~ 不對 ! 不用降就已經力壓了~是要降三小
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這就是台灣更有趣的點了網路上居然一直在講是現在快葛屁的裕隆害的怎麼不問問,現在一直把大家當韭菜割的台灣第一本土車廠怎麼不主動降價到力壓對岸車廠的甜甜價阿 ~ 不對 ! 不用降就已經力壓了~是要降三小
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- KUGA MK3.5 妥善率請教
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我家這邊 MK2 ~MK3 各一台,總共三部車MK3.5 等明年再看看家裡有沒有空間補一部進來(到時可能第一代柴蟒或 CAMERY 要選一部退休了)基本上沒什麼大問題小問題還是有一點點,不難解決回廠處理的速度也...
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這就是台灣更有趣的點了網路上居然一直在講是現在快葛屁的裕隆害的怎麼不問問,現在一直把大家當韭菜割的台灣第一本土車廠怎麼不主動降價到力壓對岸車廠的甜甜價阿 ~ 不對 ! 不用降就已經力壓了~是要降三小
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