
iamhabobo
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- 高雄輕軌成圓了,那以後可以改建成捷運嗎
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高輕軌根本在都會區根本無法消化人流,充其量只能說是花錢做個特色罷了,想當初台北市第一條捷運是現在的文湖線一半,當初台北市人哪有搭捷運的習慣,跟現在高雄差不多,騎車開車是日常,但是蓋了高架捷運就是慢慢改變台北市人...
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- 犧牲動力換來的油耗 真的能接受?
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我是不知道樓主是否有真的擁有全新迪爵或好好騎乘過,我是車主,騎了近8個月,目前平均油耗約55,平時我是每天都有騎山路及市區,煞煞停停及爬山是常有,沒力是真的,但是我是以我上一台force來比較,其實夠用了
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專家說電動車只是過渡時的產品,現在已經出氫燃料電池,機車自發性能源,狗狗柔以後如果以後不轉型,可能那小女孩長大後,狗狗柔就倒了
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