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我的many四年八萬公里引擎就壞了 更多

因為這是一個多月前的文啊，要以當時情境回答。 以現在來看gogoro看來刪掉很多不合理的細節，看起來合理許多。 不過臭名一旦產生可沒這麼容易洗掉。早知如此何必當初呢？ 更多

拉保險的，你敢說不是騎越多賺越多？ 水電工不是越多案子騎越多，賺越多？ 公司的業務代表，跑去其他公司接洽生意，不是騎越多賺越多？ 報關行員工接越多案子，不是騎車到處跑件騎越多賺越多？ 例子隨便舉都有吧？ 更多

我全部中獎汽門間隙過大無法發動修了汽缸、曲軸 更多

想要退休過爽爽，就代表有所欠缺，對人生沒目標，胸無大志。 我目前也是這種層級而已。我也是寧願躺在床上等錢掉下來最好。 更多

其實我覺得根本沒啥好吹捧造神的，但也沒啥好抹黑的。事實上就是其實兩個選項最後四年所得是差不多，但是一個要上班一個只要躺家裡就有錢。人一旦富足衣食無缺就會往馬斯洛需求層級最高層移動，也就是最後追求的是自我實現。對他來說他不缺錢，就 更多

以我的五期魅力，騎四年八萬公里引擎壞掉修了一萬五，換副廠陶缸。七千公里就開始有突然熄火紀錄，那時我不懂車應該凹換引擎。 引擎七萬多就會吃機油吃個一兩百cc。大約九萬公里公里數不會跑儀表板壞掉，沒翻錶殘念。碼表線大約八萬五壞掉前輪 更多

車況不良在速克達很容易發生，速克達零件比較多也比較精密，受公差影響更大。電動車構造相對簡單。 就不要說沒好好保養車或健康騎車的人了（避免短程）。我這種完美保養的人車子還是拋錨過兩三次。 更多

油車從汽油到經過油路到引擎到驅動碗公到轉動後輪經過好幾十種零件。至少我的車在7000公里第一次冷車回油熄火後換了數家油車行甚至回原廠兩次都找不到問題點。一直到八萬公里引擎完全掛掉。 更多

大B比較高，重心比較高，遇到風吹比較不穩。many像是不倒翁一樣，重心很低，很穩。 更多