yanminghou

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驚悚!毒駕輾阿嬤
警察追交通違規、毒駕、吸毒者、酒駕造成無辜第三人死傷已經數不勝數了。拍照錄影事後再處理不可以嗎?追是馬上出事,死者向誰申冤 更多
甜心走了! 到底是哪些豬頭開放重車? 到底要害死多少人?
她的朋友應該儘快把傷者移到路旁的,處置不對,沒救到她。就是豬隊友,沒有冤枉她朋友。快速道路當然是要儘快移到安全位置 更多
【海外新訊】傳奇回歸,HONDA 東京摩托車發表 CB400/CB400 R SUPER FOUR E-Clutch Concept。
大陸市場的CB500 SF,无电子离合的标准版预计44800元,带E-Clutch电子离合的高配版预计49800元。 更多
汽車熄火靜止狀態下停路肩被撞,肇責是多少?
保險方面認定肇責應該是對方7成我3成,再乘0.3,保險只願意賠對方2萬8。對方三成才對,賠償金額要乘0.7 更多
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蔡英文總統車隊交管2分半 騎士趕上班氣憤比中指 員警制止告誡
日本首相出門是沒有交管的,很多國家都沒有。我們居然有三個人出門都能享受此等特權,總統副總統、行政院長,皇帝也只不過如此。什麼民主國家,都是騙。每天這3人出門要動用多少警察交管,你們知道嗎?我們的警察密度是日本... 更多
台灣測速相機密度是日本600倍?真的嗎?查了之後有新發現
速限不合理的低就是為了罰錢而已。這是1體兩面,道路速限低,照相才罰得到錢。不該速限低的地方一定速限超低,然後一定有設照相機伺候,照相機設的位置一定是為了罰錢而能罰到錢的位置,和人民的交通安全完全無關。全國人民... 更多
這就是重機的素質? 看來不廢不行了!
台灣交通傷亡如此高,就是因為三流的人在治國,在制訂規則,在製造對立、愚民。全世界只有台灣交通部要求摩托車去停汽車格 更多
陳為民突轟「國恥」!全台賺錢機器暴增火大開砲:沒民代發聲
全世界測速儀器密度最高與相同道路標準速限最低的就是台灣了,人民承受交通罰款比例也是世界第一,還一堆家奴,順民高歌頌德,「有兩樣東西是無限的:宇宙和人類的愚蠢;但我對宇宙不太確定。」- 阿爾伯特·愛因斯坦。廣設... 更多
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