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先回正文:結論先講在先1. 友站的測試方法應該要比照「市區型態」而不是「測試值」2. 測試值雖然和實際使用一定差異3. 能源局的公告值才有參考價值首先,比照「市區型態」的理由很簡單友站的測試方法是在市區走走停停... 更多
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kawasaki的車記得在完全停止的情況下 都打不進2檔以上的檔位吧... (年份比較新的 久遠一點的不知道@ @) 更多
水冷氣冷老實說各有優缺像是4門車、5門車一樣就是哪種比較適合自己的而已換句話說撇除掉廠商技術力不夠的問題 例:水冷小型化要採用哪一種跟產品的定位大有關係(應該沒人聽過CB1100訴求性能、CBR1000RR訴求... 更多
2000轉 非常正常阿XDD 相關的東西記得先去翻翻車主手冊 有些上面是有解答的速克達通常最高轉都差不多落在10000轉左右以aero來說 125的排量跟著重起中速的傳動 在起步跟起步後的加速有優勢但是到了拖尾... 更多

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