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其實這些維修成本,TT及RAV4都遲早會發生,所以油電車的二手殘值難免低於同時當代的汽油版,不過RAV4的油電系統及ECVT確實已經歷長時間考驗及改良,而TT的系統才剛開始幾年,但說實在TT的運作模式比較屬於... 更多
這沒辦法,當代網路媒體當道,充斥各種達人業配造神,看的觀眾要有自行判斷的能力,小弟買東西也是需要看看那些業配造神的文章,再看看能否符合自己的需要...目前東西要賣得出去,業配造神是難免,如果一個產品,消費者網... 更多
5.5代在最後階段的促銷是滿划算的,但重點是2.0的稅金,其實第六代也很棒,但2.5的稅金真的很讓人顧慮...建議直上油電款,至少市區開可以比較省油,一整年應該可以省超過稅金的付出 更多
網路上有個調侃的笑話「SUBARU只有工程師,MAZDA只有設計師」,一般人看到這兩個品牌的車身外觀與對技術的堅持,大概會莞爾一笑~ 但開過SUBARU真的可以感受到這是以工程與技術為主導,注重汽車的功能性、... 更多
買了Forester約1年但都沒機會去林道越野,趁這次春節前的除夕跑了一趟花蓮並且去瑞穗林道小越野一下瑞穗林道目前標示可通行17km多數路段有鋪水泥,雖然部分路段的水泥較破碎但這種路況高底盤車尚可應付但值得注... 更多
買了Forester約1年但都沒機會去林道越野,趁這次春節前的除夕跑了一趟花蓮並且去瑞穗林道小越野一下瑞穗林道目前標示可通行17km多數路段有鋪水泥,雖然部分路段的水泥較破碎但這種路況高底盤車尚可應付但值得注... 更多
哇經過多年還繼續選擇OUTLANDER真的是很有愛,不過目前有優質4WD選項且實用、划算的也真的非OUTLANDER莫屬,多年前小弟試駕過OUTLANDER也是印象深刻,很省油且車內滿安靜的,不過當時的4WD... 更多
辛苦艾大安排TT一桶油環島,其實這過程可以深刻凸顯出長途旅遊時,油與電的運用特性,對於想要買油電車而言很有參考價值...其中有提到70km/h可能是重要的油與電動力分界點,若是高速公路很可能都是仰賴1.5引擎... 更多
看起來有不少細節設計和功能開始從上一代SUBARU搬一部分過來了,也期待TSS 4.0可以提供TOYOTA車主更多的安全輔助 雖然同價位下,福特TT的功能性還是超越RAV4甚多,但品牌光環還是不容忽視 更多
感覺這次福特給了和泰很大的壓力,所以希望能用各種手段壓低福特的銷量,但實際上消費者不會關心出廠價,而是在意自己能買到的價格以及車子本身能提供的價值 TT的車格與RAV4是同等級,只要RAV4也能給差不多的價格... 更多

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