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我自己騎FNX我覺得FNX不算代表作，但算是個指標即使他的配備再好但他因為外型所以限制了發展DRG才是把三零推上顛峰的，所以我覺得DRG應該才是近年SYM的代表而不是FNX，這說明了外型>售價>配備... 更多

虎200應該主要受限於他的外型和CC數外型我覺得這個見仁見智，公司停車場也有台彪虎200，看久了覺得不難看(我自己的車也是台灣人比較不喜歡的設計，但我也覺得好看)只能說這風格不是多數台灣人能接受的 200C... 更多

簡單理解，汽油車的排氣量與動力是成正比，CC數越大最大的動力也會越大，油耗也會有差。感覺不出來，可能也只是你沒有騎到差距的那個點。不過115跟125的差別其實真的還好，但樓主的需求是只騎50KM左右，剛剛看了一... 更多

自備機油多年我可以跟你說，好的機油可以讓你拉轉順暢、手感變好、騎起來變舒服但真的快不了多少，在怎麼神的機油換上去馬力提升連1hp都有困難機油本身的功能的功能本來就不是提升馬力...是為了維持引擎運轉及保護引擎好... 更多

看完這個我不知道該說您什麼...您真的有看過MotoGP嗎哈哈不然妳覺得雨天戰神是我封給他的啊，真的幫不了妳，上面已經幾樓在打妳臉了... 我無言,自己油管搜尋wet race妳看看他們那趴數的車手就算會... 更多

樓上已經有人糾正你...但我還是想吐槽...MotoGP雨天是有雨天裝備的，雨過大也會停賽會說雨天哪叫極限?您真的有看MotoGP嗎?您把我們大雨天戰神Rossi放哪裡哼!!! 更多

因為DRG本來就沒TCS的版本啊...是要嫌棄什麼沒引進TCS?況且DRG的摔車情況跟這次NMAX不太一樣DRG賀成交那一次是騎士壓出傾角極限直接磨到側裙摔車的而且他也有在in測試說過DRG的制動也可惜啊，... 更多

台灣有個地方叫做新竹安駕中心，這個地方呢平常也是有給廠商做試車即使是晴天，他們也會在磁磚路上灑水在把車開到上面急煞做測試... 拿Moto GP比較其實性質也是有點不同，Moto GP叫做比賽不叫做試車本質上... 更多

說得很好，試駕者一定需要被保護，但這跟試車是兩回事我們分開來說，首先為什麼要試車?試車是為了誰?試車的目的是為了幫車廠了解不足之處改造性能更好、更安全的車輛。確保消費者使用上的體驗及安全性。因此我們才需要試... 更多

看完這個我不知道該說您什麼...您真的有看過MotoGP嗎哈哈不然妳覺得雨天戰神是我封給他的啊，真的幫不了妳，上面已經幾樓在打妳臉了... 我無言,自己油管搜尋wet race妳看看他們那趴數的車手就算會... 更多

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