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原廠也沒好到哪去唯一得好處賠錢賠得還滿快但車照樣修不好更多

同理可證你的經驗也不能代表整體但是 W211 我有過三台每台都是修的慘慘的五台 Mercedes 四台都出大問題我至少有五個資料點而日本車至少也超過十五台至少比你還多不是嗎？順便給你看一下 W211 的耐用度... 更多

先聲明這台車是給我小孩的自從上個月出差時女兒把她的 passat 給刮傷之後再加上女兒一直抱怨 passat 太大台一直有打算幫她換一台小一點的車原本鎖定 X1 sdrive 28i 但女兒覺得太醜 ... 更多

橘皮是正常的自從十多年前改成水性環保漆每一台車都有這種現象還有新車重新上漆在美國任何一家車廠只要重新修復的地方不超過車價 3% 都不需要跟車主報告基本上來講車在運輸過程中都會受損車廠都會維修之後再賣BMW 西... 更多

先聲明此篇無圖除非拍美女或著拍飛機我沒那閒情雅緻拿單眼相機照車子還有看不慣實話的可以跳過話說 F10 也已經回到我手上快兩個星期里程也來到 1400 多英里上個禮拜剛做完 1200 英里保養原廠也把前 1200... 更多

重點是懸吊設計根本沒差別那這個做文章根本是無知每台車因為市場訴求造成搭配的懸吊設定都不同所以才有不同的特性並不是設計先天上不足事實上就以設計來講Altis 就是比 Golf 1.4TSI 強只是搭配的磅數跟減... 更多

BMW 剛剛發出招回引擎機油幫浦品質有瑕疵會導致引擎無機油潤滑導致縮缸感謝美國 M5 版 BarryB 捐軀才找出這個毛病BMW 還不確定是否只有七到九月更多

先聲明這台車是給我小孩的自從上個月出差時女兒把她的 passat 給刮傷之後再加上女兒一直抱怨 passat 太大台一直有打算幫她換一台小一點的車原本鎖定 X1 sdrive 28i 但女兒覺得太醜 ... 更多

每次看到一些打手文亂散播錯誤的資訊實在看不下去先看一下所謂超薄的後懸弔這是歐規 Golf 7 代入門車款的後懸弔跟 Altis 同樣都是 Torsion beam axle最好笑的是所謂操控的歐系車廠居然連 Sway... 更多

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