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我沒有司機我也能留下...而且成天自駕..1.台北市有足夠的公車網路和捷運系統支撐2.出去停收費停車場就好,大多公有一小時60也不是停不起3.都住台北市了,要到市區看是騎車方便還是開車方便反正都很近沒有感覺因...
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其他篇已經討論過,法定速限上限,警方不認定是佔用行為,不然警方認定佔用是可以開單的所以咱只是使用內側車道,並非佔用內側車道同上,慢速在法規已有定義我不支持違法行為但要保障合法行為就和你說你是爭不贏的咱站的立場...
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- 西濱騎一騎,人就沒了
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台灣法規還太多漏洞了1.這種明顯不該出現的死亡事故,應該終身吊銷駕照不得再考2.針對曾經被吊銷駕照,還無照上路的,必須判刑6個月以上且能累加,不得緩刑,強制進監獄3.針對無期徒刑假釋條件加嚴,像日本獲批假釋的...
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