阿呆0124

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1. 後輪煞車瑕疵(2萬多就下課,跟開車方式無關,開車不急殺也一樣)2. 方向機異音3. 低油量後座異音樓主都沒遇到喔,我也覺得是部好車,但上面這三樣確實惱人,尤其是第一項,原廠的處理方式真的不行 更多
真搞不懂在台灣消費者這如此弱勢,沒任何法律保障 更多
其實他的隔音和引擎的精緻度,同級沒對手了,開過就知道。跟2.0NA動不動就拉轉哀哀叫完全不同。但就是到現在還沒車道置中就無言了。 更多
其實他的隔音和引擎的精緻度,同級沒對手了,開過就知道。跟2.0NA動不動就拉轉哀哀叫完全不同。但就是到現在還沒車道置中就無言了。 更多
應該是最高等級要150以下附近才有競爭力,不然在台灣,2.5 na很難賣 更多
各品牌會有各字的定位,不會看絕對的購買價錢EX: 開BMW 3系列約兩百出,別人或說,挖開雙B耶,最近賺很多喔開貴很多的model Y,別人會說,好酷,然後問一些科技類的問題 更多
其實這沒什麼好爭的,完全是"價值觀"問題。就我個人的例子。因為有兩個小朋友,不想用租的,無法好好布置自己家裡。也不會給房東趕。但現在市區的房子,我也買不起,所以選比較偏遠的,改成通勤上班。相... 更多
如果原廠確實這樣回答這我也不行,我承認我沒法接受這樣的邏輯最後台灣消費者還願意自己"自費"升級卡鉗老實說,台灣消費者人這麼好,原廠這麼皮,也完全不意外。買車前三私囉,看看自己願不願接受囉 ,... 更多
好像只有平鎮大桐目前口碑叫較好 更多
如果駕駛不能克服或大部份的人SUV都會吐...那滿路的SUV是怎麼回事?除非你家人事超級敏感的就要特別考慮,否則不用想太多,慢慢開就好> 更多

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