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似乎是TNGA底盤的變速箱設計特性, 20km/hr的時候, 齒輪轉鋼帶,此時會發出咖咖咖的聲音.看過幾台NX200都有此現象,聲音大小差別跟駕駛有沒有察覺而已. 更多

其實尖峰時間還是兩分多鐘就一班車了,離峰時間才需要五分鐘左右.也許三鶯線接過來頂埔之後,班次會變得更多一些,補足離峰時間班次較少的缺點更多

朋友在新店上班，住亞東附近，以為環狀線開通了，搭藍線去板橋站換環狀線去新店應該會快很多.結果實價測試上下班時間跟他搭去車站換綠線幾乎一樣，去車站換綠線還不用走那麼多路，後來他還是乖乖去台北車站換車了. 更多

人家都說在華亞跟長庚上班了.......................... 更多

朋友在新店上班，住亞東附近，以為環狀線開通了，搭藍線去板橋站換環狀線去新店應該會快很多.結果實價測試上下班時間跟他搭去車站換綠線幾乎一樣，去車站換綠線還不用走那麼多路，後來他還是乖乖去台北車站換車了. 更多

這建案我兩年前也有去看過，我想就跟前面說的一樣，實價登錄是用車位算進去的.記得當初10樓以上都是40w/p左右，車位一個200上下，其實跟現在比也沒有差多少.樓主應該沒有被坑啦，畢竟兩年多前的確是房價的相對低... 更多

價格如果比照城峰，應該不會那麼好賣吧？畢竟城峰幾乎是重劃區最接近海山站的建案了.城真的點談不上是捷運宅，不知道下個月會賣得如何. 更多

如果是與現在的北大特區新建案開價相比,土城重劃區是相對CP值高不少.畢竟以這兩三年的推案,藍線附近的建案最多也才每坪40出頭即可成交. 但近期因為藍線附近無新推案,目前的推案都集中在未來萬大線,所以不知道價格... 更多

靠捷運藍線的幾乎都賣光了，頂多剩下兩三個頂樓西曬的物件. 看要不要等馥華第四期推出，靠近海山站. 更多

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