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為什麼不從側面牆裝呢？壁虎及鐵管也容易一點？更多

真是遺憾，由於一個熱帶適應不良的燈泡，造成愛車如此大損失。如果車內無法對外散熱，又遇到燈泡塑膠選用的材料低成本，耐熱太低，同樣的燈在寒帶也許一輩子沒事，裝在熱帶，遇到長時間日曬，溫室效應一旦超過燈泡塑膠熔點，甚... 更多

一定有賺，只是，有多大？不是替和泰講話，是就事論事。台灣進口車有很多稅目，印象進口車加稅之後，大約是國外車價的1.6到1.7倍。例如您的UX，五萬加幣，（假設匯率是23）台幣就是115萬（一）進口關稅=完稅價格... 更多

我認爲原廠大概所有型別的 RAV4 都有預留孔（相同模具，相同生產線），只是被塞住和被車頂飾條蓋住了，你看不到。不論你買四驅或二驅，不論你配原廠車頂架或去外面加裝，板金的洞就是存在。如果你（或是豐田）沒有用優質... 更多

每年看超過一千次時速過百的投球，然後就能立即反應，MLB還會有快速球揮棒落空這回事嗎？而且依照台灣的駕駛習慣，如果你當時在賓士後面等轉彎，看着賓士因爲在兩百公尺之外的機車，而決定不動，我看你會不會心說「乾！」，... 更多

自律，公德，很重要。台灣鯛民不少，三寶也不少，也許不夠自律，缺少公德的社會，是需要多一點管理。想像一下，如果沒有任何宣導罰則，覺得會有多少人不甩自主隔離14天然後趴趴走的人？再說一次，自律，公德，很重要。更多

您觀念對乘客箱是對的，其他部分就需要更新觀念了。如果整個車子都是硬的，那麼車禍撞擊的衝力就直接傳遞給人體去吸收了。人體的頭骨硬不硬？如果用力撞到頭，不需要到頭殼裂開，人就已經會腦震盪了吧？現代科技，就是要設計成... 更多

不論故意還是錯失，駕駛大概是打開了定速，然後腳也離開了所有踏板。不光是壓線（所以不像是開AP），而且撞了人也沒有剎車。更多

不是學區，是所有學校巴士（從小學到高中），如果巴士在任何馬路停下來，打開上下車門時（有紅色閃燈和一個「停」的標誌打開）。凡是沒有分隔島區分的車流，不論方向，不論是否有看到人，全部一律需要停下等待，直到巴士燈號收... 更多

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