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復古雙缸啊，R9t R12 ninty 更多

最近ET8騎車一直不順，原本以為是點火問題，更新直流CDI也沒用，差一點換了全新的發電機，後來終於發現是化油器問題，拆下來的化油器滲了很多油。把備用的ET8化油器換上，一觸即發。不過這個備用的化油器空燃比... 更多

我的2012 VW CADDY 貨車版也是麵包車啊，但他有經過飛機撞擊認證更多

何不選更新一點的RT？我選的是2010 R1200RT, 2009年以前的 R引擎 ABS系統不好搞，所以我放棄，找末代DOHC油冷引擎，2010~2012。維修建議啊？要有強大的DIY能力，你進原廠會發現它比... 更多

208 很適合通勤啊。我的208 是1.6 e-HDI，每天通勤200km，目前已27萬公里，還是很好開。打算開到40萬公里再考慮換車更多

如果要外型好看，那就是選SUI 125SUI 125是原創外型，CO-IN 是仿EC-05，仿得再好看也終究是冒牌貨。就像復古車型大部分都有參考Vespa 的元素(我這句話已經講得很保守了)所以我家SUI 12... 更多

ET8 改直流CDI 已經半年了，寫這篇文章除了造福車友，還有就是年紀愈來愈大愈健忘，怕以後不知道怎麼改了，寫下來留作記錄。蝦皮其實有一個賣家專門賣ET8直流CDI的賣家，一開始我也跟他訂，但他兩個月沒回應，只... 更多

這問題不會笨，只要肯發問，就能得到收獲，別管網路上那不理性的發言。早期摩托車構造簡單，所有電系都是AC，連DC 的啟動馬達都沒有，只有踩發。所以連DC電瓶都不需要，只要發電機AC夠一台車使用即可... 更多

我的208 1.6L e-HDi，1,750轉即可輸出23.5公斤米最大扭力，車重1200kg可以跟你說動力非常夠用，加上ETG 6速自動手排變速系統，動力傳動非常直接。如果車重2200kg，扭力跟我的一樣，又... 更多

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