longlife719

longlife719

  • 註冊日期:2011-11-13 17:57
  • 登入日期:2025-05-21 12:15
  • 會員編號:2137275
  • 文章積分:206
  • 粉絲:1
若壓縮機有損傷小心冷媒洩漏問題,因車用冷媒使用一段長時間會酸化,這就是有些車系會因酸化腐蝕造成冷媒洩漏。 更多
21強制責任險每一人體傷保額20萬每一人死亡及失能保額200萬843車體損失險-09丙式無自負額保額39.5萬4,77707車體全損理賠無折舊保額同車體損失險6710車體許可免追償保額同車體損失險8611竊盜損... 更多
21強制責任險每一人體傷保額20萬每一人死亡及失能保額200萬843車體損失險-09丙式無自負額保額39.5萬4,77707車體全損理賠無折舊保額同車體損失險6710車體許可免追償保額同車體損失險8611竊盜損... 更多
50年來不懂台灣道路使用情況的裕隆集團代理生產的國產車沒信心,例如納×就是個例子,若是進口車還可考慮。 更多
跟RAV4比起來節省的關稅及貨物稅並沒有反應再車價上,太貴了吧!又是客貨車若加上前兩者的稅金都比RAV4貴得的多了。 更多
會選擇SUV車系的車友,一定會有人考慮車子的脫困能力,在濕滑路面或道路崎嶇時4WD能就你一命就值回票價,CRV5連4wD都不能選,又高底盤重心高對於常跑山區或道路崎嶇的車友相對危險。 更多
車子貴不貴是另外一回事,我比較在意的是耐用度及品質,我之前也連續購買2台福特汽車,但都在5至7年間轉手送人,原因是毛病太多不勝枚舉修了在修的過程中度過,秉持良心都不敢轉賣害人,在送人時只要求使用人要麼就自費維修... 更多
比較想了解的是此無限改裝品好相不屬于本田公司或子公司的品牌,是本田宗一郎兒子自己經營的,既然如此台本認同無限改裝品,那無限改裝品就不止空力套件還有引擎及懸吊....等,那台本是否也該認同外廠無限產品的任何改裝還... 更多
我是以積碳論,以我之前的車K8為例,前5年加中油每年都要清積碳因油門不順,轉速忽高忽低,自從改加台塑後13年來從未清過積碳油門也正常,最後車送親戚引擎也頭好壯壯沒問題。 更多
讚成中華民國加油,那Luxgen就不必了,40多年來都不知道台灣道路使用的情況下造成引擎積碳...等問題,有的車系還用對岸引擎還國造呢?再加上國外度拜之前車系又半價,對此車商已死心了,還是恭禧車主用車愉快。 更多

個人悄悄話

文章分佈

今日熱門文章 網友點擊推薦!