秘銀之虎

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獻醜...幫忙堆磚...我家小狗...喜歡同時用屁股和臉對著人... 更多
倒車傷到的不一定外觀看得出來除了前叉、前避震以外輪框變形、輪軸變形、龍頭跟前叉組裝的角度、甚至車台本身有輕微變形都有可能造成騎乘時的穩定性發生改變避震器太硬太跳也有可能造成不穩定的感受要抓問題其實需要下一番功夫... 更多
倒車傷到的不一定外觀看得出來除了前叉、前避震以外輪框變形、輪軸變形、龍頭跟前叉組裝的角度、甚至車台本身有輕微變形都有可能造成騎乘時的穩定性發生改變避震器太硬太跳也有可能造成不穩定的感受要抓問題其實需要下一番功夫... 更多
我覺得這樣只會讓眼睛更疲勞反而更危險政府單位就是這樣一天到晚喊沒錢又一天到晚做一堆沒營養的事情納稅人的錢都被拿去亂搞 更多
先說一下本人對最近大型重機上國道抗爭的想法:我不同意這種抗爭方式,主因是這種方式違規(不是違法),並且會造成社會觀感不佳。但身為四輪、大重、白牌都有的用路人,我認為開放大型重機上國道是好的。為什麼說是好的?因為... 更多
限制是一種保護那政府到底想保護的是什麼?人民安全?那小客車肇事率那麼高是不是應該限制一下?大型重機的肇事率應該是目前台灣各類車種中最低的是否不應該如此限制?還是政府想保護的是其他的?例如:...選票?...還是... 更多
建議用租的車長時間不騎也容易出問題等真的可以長時間留在台灣再考慮買車吧 更多
我以身為前Rebel 500車主分享一下個人想法首先不管怎樣都還是先試乘過再來討論最好後座一起帶去試乘畢竟有些主觀的體驗還是很重要的單純論車子本身性能上Rebel 500當然是贏的但操控靈活性還是CB350比較... 更多
我以身為前Rebel 500車主分享一下個人想法首先不管怎樣都還是先試乘過再來討論最好後座一起帶去試乘畢竟有些主觀的體驗還是很重要的單純論車子本身性能上Rebel 500當然是贏的但操控靈活性還是CB350比較... 更多
重點在於法規[內政部警政署交通違規稽查與輕微違規勸導作業注意事項]中有明確寫到『照相採證時,應著制服於明顯處所公開執法,並將違規要件完整攝入。』但近年來越來越多警員在執法時利用各式各樣障礙物來隱藏行蹤以偷拍的方... 更多

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