u87872002

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我來回答您的問題扭力扳手常見可區分成機械式、電子式。1.前者是透過壓縮彈簧來改變力臂大小,進而達到目標扭力輸出,具備跳脫機構可防止施力過當等風險2.後者是透過應變規感測本體受力時所產生的變形量,透過訊號轉換器將... 更多
(1) 不在乎預算、有動力需求,就選X4(2) 不在乎預算、重視品質與他人觀感,就選GLC (因為三芒星)(3) 有預算限制、講求高CP值,就選XC60 (這個價位買到氣壓懸吊還有誰)三台車各有好壞,外觀見仁見... 更多
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我的業務在我購車前有清楚說明,所以我是覺得還好對於未來的汽車業而言,以環保為前提下,會採用到真皮的部分可能會越來越少若就字面意思來看,資料上寫真皮,來的不是真皮,確實是會爭議性但身為車主的我,自己是覺得還好,若... 更多
身為四輪+重二輪的百姓,我如果管得住我的右手,我一定支持開放重機上國道,但反之我一定也會拒絕。若開放了,另外也考驗各大車廠ACC的敏銳度及應變能力,沒開放都已經這麼多事故(例如台139,再繼續下去我看要變成步行... 更多
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