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- 關於Apple對於電池耗損的CPU策略討論
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我想不必多說 大家都知道我在說什麼懂得人可能就忽略新聞連點進去看都沒不懂的人就是一股腦地分享跟不思考其實這也是人的常態跟討論區的常態但居然連媒體們都不用腦地說是蘋果的黑暗策略好吧今天既然在01討論區跟我是文明現...
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關於最後一點我再補充一下過去本人都騎100,雨天照樣在不得以狀況下油門一拜(沒辦法...有時候騎慢反而危險)但GOGORO的話我在雨天,我得關掉競速模式,而且電能回充一定要關掉行駛在雨天遇到白線我還得非常小心(...
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- 電動車花費比油車便宜3成!!!
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睿能官方數據最大功率跟最大馬力在3000RPMAPP上更高的轉速,我就不知道有沒有成正比的上來我的專業不是機械,我學電子從事商務所以待機械高手囉~再來速克達是CVT,動能會比鍊條流失多在這複雜的輸出特性上,我的...
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- 電動車花費比油車便宜3成!!!
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保養里程可沒亂算喔基本上所謂的保養里程,很看操駕方式我起步全油門;某些路段大家都60的時速,超車就要拉高轉速讓時速到70幾長途跟激烈操駕,機油不可能用150的其他極端一點的使用者,重金改裝油車的,用的機油都40...
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- 電動車花費比油車便宜3成!!!
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競爭產生的降價,通常也會有品質的風險除非是賣一模一樣的東西,像是來一客泡麵,7-11跟全聯或B2C通路,價格都會有落差。要降價又要有品質,最重要的還是消費者夠不夠精明。在工程領域,就是看各溫度產生的關係,像是能...
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- 電動車花費比油車便宜3成!!!
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裝沒看到?整樓在78樓就有結論高里程的用戶事實上比油車省很多至於耐不耐用,問題多不多請問從一個01論壇就能代表全台銷售狀況?不談細項,要是問題如你說的這麼不勘那各大社交平台的GGR環島案例又要怎計算?事實上高里...
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