purejustin

去年初買了一台二手登山車CS-800來作通勤車。因舊齒比不好爬山，就請修車師傅幫我換大盤。但騎山路後發現噪音很多，為了使預算不要超過新車的預算，就決定自己換，買四方軸卡式培林BB，及後飛輪已磨的鈍鈍的，也買個... 更多

把車子反放置於地面，量大盤五通管本體不含BB外皮，若為86.5mm，則為BB86。 更多

因有更換經驗及剛好有空，去年中，小摺因後輪有偏擺及爬坡需求且用了十幾年。就更換34齒6速飛輪及輪框及鍊條，鍊條選有快扣以利以後維修。但後來因常掉鍊，而且是掉在內側很難拔，就又換後變，及大盤。換此下圖後變時先將... 更多

去年初買了一台二手登山車CS-800來作通勤車。因舊齒比不好爬山，就請修車師傅幫我換大盤。但騎山路後發現噪音很多，為了使預算不要超過新車的預算，就決定自己換，買四方軸卡式培林BB，及後飛輪已磨的鈍鈍的，也買個... 更多

去年初買了一台二手登山車CS-800來作通勤車。因舊齒比不好爬山，就請修車師傅幫我換大盤。但騎山路後發現噪音很多，為了使預算不要超過新車的預算，就決定自己換，買四方軸卡式培林BB，及後飛輪已磨的鈍鈍的，也買個... 更多

去年初買了一台二手登山車CS-800來作通勤車。因舊齒比不好爬山，就請修車師傅幫我換大盤。但騎山路後發現噪音很多，為了使預算不要超過新車的預算，就決定自己換，買四方軸卡式培林BB，及後飛輪已磨的鈍鈍的，也買個... 更多