偶爾出聲
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保留座椅加熱功能卻沒有通風椅，這在一年比一年熱的台灣是個奇怪操作。雖說全景天窗與感應尾門價值五萬元，要是能把這換成全車靜音玻璃相信更能有小而美的精實感，畢竟對手已經全副武裝了，不一樣的點才能吸引目光。
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- 詢問...被貨車硬剪，要用什麼法條檢舉
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要不要檢舉是你的權益，會不會過看員警，只是以這樣的開車習慣，日後恐怕還有更多情境要檢舉，只能說君子不立危牆之下，不讓自己處在危險的情況比事後檢舉還要優先。
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雖說是閹割，不過普通的LED儀表板反倒覺得比智慧型儀表板好用多了，至少不是傳統指針型。風鏡算是很看重個人需求的東西，看了不少買特仕版或300的都會改裝上移就覺得那個風鏡稍嫌小了點，割掉也令人能夠下定決心直接來...
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- 如何不讓GOOGLE MAP 拼命走小路
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Google Map 路線規劃出來以後先看一下路線，在有鑽小路的區段附近大路增加經過點，這樣修正幾次之後偶有跳出回饋詢問，回報路線不佳，次數多了之後該區域的小路就比較不會納入規劃，也算是機器學習吧，有回饋才有...
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即便200公尺誤差都扣給他，821 公尺 25秒也是118Km/h ，還是超速啊。均速118 跟142 在該路段都超過速限吧。下一步要凹時間計數誤差了嗎。
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即便200公尺誤差都扣給他，821 公尺 25秒也是118Km/h ，還是超速啊。均速118 跟142 在該路段都超過速限吧。下一步要凹時間計數誤差了嗎。
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即便200公尺誤差都扣給他，821 公尺 25秒也是118Km/h ，還是超速啊。均速118 跟142 在該路段都超過速限吧。下一步要凹時間計數誤差了嗎。
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