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臺灣車商就是賺個雞巴飽，明明產地都是日本的Cmary和LC150在當地差價不到20萬臺幣(4,682,000円1,006,278.21 新臺幣 VS 5,543,000円1,191,328.52 新臺幣)，來臺... 更多

所以我的後面都有裝一支往後照的排燈以備不時之需預計之後幫新買的Altima也裝一支更多

雖然很想嘴他們的用料是低一階的，例如變速箱是8速不是10速，但現實層面就是屌打臺灣沒有生產這款車車很多車車現在都是中國有跟進但臺灣沒有話說要是突然搞了Everest國產的話，價位壓在150內應該會出很多訂單更多

它是美規，應該拿Altima來比較啦至於售價...臺本就賣個155-175吧建議本田以後要賣到超過180萬的車款乾脆賣Acura算了，直接Acura TLX，2.0引擎270匹跟3.0引擎355匹又有AWD，後... 更多

其實總代理還是會灌水的。來看看日本Camry和Prado售價差異，用兩個最頂規的售價分別是4,682,000円(1,006,278.21 新臺幣) VS 5,543,000円(1,191,328.52 新臺幣)... 更多

我記得MR20好像沒渦輪的引擎話說Frontier真的很讚，但是裕隆一直不進來很難過...最後只好先買Altima，老QX4繼續先頂著更多

雖然很想嘴他們的用料是低一階的，例如變速箱是8速不是10速，但現實層面就是屌打臺灣沒有生產這款車車很多車車現在都是中國有跟進但臺灣沒有話說要是突然搞了Everest國產的話，價位壓在150內應該會出很多訂單更多

端這種東西賣不如進Mitsubishi Triton...除了加力箱4X4以及後差速器鎖定等功能，顏值又更高帥到爆棚更多

Infiniti本來就不是個流行，就像Jaguar、Alfa Romeo、Lotus和Acura這些從來都不是流行，而是一個Passion 更多

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