整天沒在做事的屁孩的會員資訊

北米這裡的車友已經對謳歌不抱任何期待了，它們的感覺是這牌已經走向無限的後塵。要不是沒有硬地瓜S型的光環支撐，基本上謳歌已經沒有吸引力了。更多

厲害的定義是什麼 ? 帥帥的跑車 ? 還是男人味的卡車 ? 還是經濟車型?如果您要說最厲害的電車，Lucid的Air是目前最強的米產電車，做工與舒適性和性能都做得很棒，感覺讓馬斗三開起來像是台神A一樣。更多

沒遠見而抄短線就是個問題，這是70年打不出好車的原因，現在連現代汽車尾燈都快看不到，然後對岸車廠也已經超車了。底子沒打好就要把車當豪車賣，這當然行不通。畢竟國慘車早已經是深根人心的爛與差，過去的錯誤早已難以挽... 更多

黨已經基本上取消汽車產業的補助了，原因不是完全西方施壓而跪了，而是補助這種東西已經成為陸車廠濫用的東西，價格戰導致當地二手車市場和經銷商成最大受害者。現在可好了，補助取消後，反而是這些中小底下的車廠能混的日子... 更多

感謝分享，要是住在上海這類一線大城市，真不會想要用車，坐電車和公車就夠了。而且這些一線城市都有很多限制車輛的規定，當地人也不能吭聲必須服從配合，不過確實該這樣了，不然就跟灣灣一樣雜亂。算了，跟那些兩千三百萬的... 更多

雅歌在北米銷售量越來越慘，喜美雖然還能撐但不如以前。豐田的凱美瑞雖然賣最好，也是不如以前，基本上還要靠當地租車業來維持收入，根本就沒有版上講的房車有市場，雙田名聲再好也幫不了。北米子民大家只買皮卡和SUV，誰... 更多

感謝分享，不過，我認為要買到物美廉價的陸車，真的只有投奔祖國這個方法可以，畢竟彎彎太多井蛙了...既然有美帝過分的要求，那就轉職到對岸的半導體行業吧，雖然大概是也有相同要求，但是就如板上中國人講的一樣要以中國... 更多

福特有個英文綽號叫Fix Or Repair Daily依舊是名不虛傳的，當然在傻買福特都要小心啊。不過，要碰福特且是當第一批，我可以，只是我要野馬和皮卡，而不是那些沒沒無聞也不知道能撐多久的廉價買菜車，畢竟... 更多

整天沒在做事的屁孩