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回廠檢查後應該會說「出現高溫燈號開到目地地」是進水主因，出現高溫燈號，就應該立即進廠不能再開了，然後樓主繼續開，以致氣缸床墊片燒毁，所以冷卻水才會進入油道。更多

Takara standard 日本百年難得一見的廚具 *****************************************************************2021/11/13 補... 更多

　　我們的公厠，時常被破壞，不知是哪個心態不正常的傢伙，一天到晚在破壞，我們怎麼抓都抓不到，但依規定又不能安裝攝影機抓賊，就每天逍遙法外，可否請懂法律的大大幫忙說明一下，公厠真的不能裝錄影系統嗎？連厠所內的走道... 更多

車輛和行人都是綠燈發生車禍，政府不用負責嗎？如果東西向和南北向車輛同時綠燈時，發生車禍政府要不要負責？同理，放任人車同時綠燈爭道，再要求車要讓人，一旦發生車禍，政府規劃失當，也該負一定比例的責任。現行十字路口號... 更多

又一個人車爭道的衝突交通號誌應該需要變革了別再人車同時動，然後在那邊讓來讓去的，號誌應徹底還路於人民人動車不動，車動人不動。更多

應該重新依每公里路段重新檢討，紅線、黃線、停車格的比例原則。黃線才能是真正能讓駕駛人停車上下人和貨。現行往往連綿數公里路段內全是紅線，捷運站怎麼接人？商家怎麼卸貨？怎麼去超商取貨？真的台北人就知道，大多數路段，... 更多

交通號誌「人車分離」也很重要，行人綠燈，應該所有有車都紅燈，反之亦然。更多

應該好好重新檢視一下，紅黃線的比例，總不能一條路全都是紅線，根本無法臨停。有時侯，明明這麼寬的一條路，黃線比例不到5%，合理嗎？車站沒黃線，怎麼接人。便利店沒黃線，怎麼會便利。都會區道路，全都劃紅線，然後再允許... 更多

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