joseph88190

我之前都說過 插電車油耗電耗要分開算不要再拿六十幾的油耗來說嘴將近兩頓的車不插電你連20km/l都拿不到 這是物理現象的限制引擎效率提升之前是不可能有突破的當然我並不反對PHEV因為我自已就開一台但是行銷也要... 更多

外面30°C以上不罰 更何況引擎起動充電也不超過三分鍾環保局：查無不法 又不是拉管子進車室怎麼會一氧化碳中毒？如果這樣就會中毒那路上開車的就全死光了你打我啊 更多

好吧要說缺點的話就是車價貴撞車後維修貴(保險多保幾年)有時連原廠技師不會維修還有很多異音(剎車幫,Inverter,Converter等)然後電磁回生與碟盤之間的轉換不是很線性(習慣就好)慢速時還會嚇死路人電... 更多

LS上不去的地方大概也沒多少車上得去了 更多