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凱文黃

凱文黃

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大家都想開休旅車，中大型房車市場早已萎縮況且本田車價常常超出大家預期的價格進了賠錢，不如進會賺的 更多
Honda
  • 2026-03-30 10:08
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大家都想開休旅車，中大型房車市場早已萎縮況且本田車價常常超出大家預期的價格進了賠錢，不如進會賺的 更多
Honda
  • 2026-03-30 10:08
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大家都想開休旅車，中大型房車市場早已萎縮況且本田車價常常超出大家預期的價格進了賠錢，不如進會賺的 更多
Honda
  • 2026-03-30 10:08
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超美，只要台本清醒點，這車肯定滿街跑DAX、CT、CUB也都是一樣的..... 更多
HONDA(250cc以下)
  • 2026-03-26 14:50
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9年車(2018~2026)，里程13萬(平均一年跑快15000) 偏高稅金完全沒有優勢，還沒提到顏色呢價格偏低是很自然的事情 更多
Mazda
  • 2026-03-12 15:40
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9年車(2018~2026)，里程13萬(平均一年跑快15000) 偏高稅金完全沒有優勢，還沒提到顏色呢價格偏低是很自然的事情 更多
Mazda
  • 2026-03-12 15:40
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9年車(2018~2026)，里程13萬(平均一年跑快15000) 偏高稅金完全沒有優勢，還沒提到顏色呢價格偏低是很自然的事情 更多
Mazda
  • 2026-03-12 15:40
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9年車(2018~2026)，里程13萬(平均一年跑快15000) 偏高稅金完全沒有優勢，還沒提到顏色呢價格偏低是很自然的事情 更多
Mazda
  • 2026-03-12 15:40
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9年車(2018~2026)，里程13萬(平均一年跑快15000) 偏高稅金完全沒有優勢，還沒提到顏色呢價格偏低是很自然的事情 更多
Mazda
  • 2026-03-12 15:40
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看了之後覺得三菱終於要重振旗鼓了這車說真的要不就買最低要不就直上頂規Yamaha那八顆喇叭才加一萬三，真的很划不過還是要說這台車的完全體應該是油電的版本只求到時候出來價格不要太嚇人才好 更多
Mitsubishi
  • 2026-03-06 14:42
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