新莊達比修

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我丈人T牌油電車五年壞了電池和冷氣壓縮機,不過老人家不會上網靠么所以一些T牌的災情大家不知道也是很正常的兩年前牽KUGA 4T的時候也被同事說幹嘛買福特怎樣之類的結果他牽H牌的休旅,公差大、抖動小問題一堆(可能... 更多
終於有台階可以下了吼 更多
只能說~樹大招風T牌長年被一群信徒捧為神只要不是買該牌的國產一率都說買來修個痛快、等之後就知道了、殘值可悲等之類的調侃話(小弟KUGA 4T開了三年多了也沒發生什麼事情就是)惹得大家不爽開始對該品牌放大檢視再來... 更多
只能說~樹大招風T牌長年被一群信徒捧為神只要不是買該牌的國產一率都說買來修個痛快、等之後就知道了、殘值可悲等之類的調侃話(小弟KUGA 4T開了三年多了也沒發生什麼事情就是)惹得大家不爽開始對該品牌放大檢視再來... 更多
然後明明是國產車,拿一堆補助款但是賣給本國人還是一樣貴看看日本和韓國自家車都便宜賣給自家人,台灣......(茶 更多
然後明明是國產車,拿一堆補助款但是賣給本國人還是一樣貴看看日本和韓國自家車都便宜賣給自家人,台灣......(茶 更多
然後明明是國產車,拿一堆補助款但是賣給本國人還是一樣貴看看日本和韓國自家車都便宜賣給自家人,台灣......(茶 更多
現在的車殘值都普遍爛,尤其是5年以上的車(可能還只有雙安XD)FB加入各車廠的社團就知道最實際的狀況(某田還有變速箱還有開不到10萬就壞掉的......)假設你買一台100萬的車,五年後想脫手大概連一半都不到我... 更多
終於有台階可以下了吼 更多
就像日系鋁罐車沒發生A1死亡之前,都是堅固車體一樣 更多

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