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1.鞋子等要上卡時再換卡鞋就好,如果確定沒有要上卡也能先買大面積帶釘的登山踏板、硬底鞋慢慢挑2.先買迪卡儂的沒啥問題,騎久了反正都要換的3.台灣市面目前沒什麼平價好用的產品、如果沒大眾交通工具運輸需求可以先省下... 更多
好喔請問優越的四輪駕駛為何總是對剛停完紅燈準備起步的腳踏車按喇叭甚至追撞呢? 更多
均速24-26就能穩穩完賽了,主要還是補給策略跟應付突發狀況。 只是北高的話escape其實是夠應付、但建議可以加裝牛角之類的在把手上增加把位,有助於轉換上肢肌群(休息);fitting 沒問題的話也能裝個休息... 更多
均速24-26就能穩穩完賽了,主要還是補給策略跟應付突發狀況。 只是北高的話escape其實是夠應付、但建議可以加裝牛角之類的在把手上增加把位,有助於轉換上肢肌群(休息);fitting 沒問題的話也能裝個休息... 更多
說起來,之前葉子哥騎KOM Cadex 輪子被撞斷3跟碳輻條,結果依然完成登山賽;碳輻條放到現在其實也算是穩定性很高的產品了。最近也買了一個Farsport的EVO s3來玩玩,標示重量跟實測竟意外的跟樓主的相... 更多
說起來,之前葉子哥騎KOM Cadex 輪子被撞斷3跟碳輻條,結果依然完成登山賽;碳輻條放到現在其實也算是穩定性很高的產品了。最近也買了一個Farsport的EVO s3來玩玩,標示重量跟實測竟意外的跟樓主的相... 更多
本業路過其實要先看鞋面跟鞋底開膠的狀況如何,很大機率是可以請外面工作室膠合後固定的;你提到膠體老化,那我建議可以拿UV燈照射檢查鞋面貼合處&鞋底內仁處是否還有膠水(通常都會掺螢光劑來檢視)、有時候是某一... 更多
膠帶原廠的省事、有些便宜的貼起來都有小氣泡+起皺、效果可能沒差但看了就不爽,我自己是買捷安特那種棕色膠帶、厚度夠又貼的平。補胎液主要分兩種、乳膠基或是非乳膠基的、其中乳膠基的理論上防穿刺的堵塞「效率」比較好、但... 更多
只看花費的話經銷商折扣較多直營門市則是普遍9折送fitting/或其他周邊 更多
側開的有用過,很不順手,因為開口處位置跟大腿重疊反而只能停腳的時候拿。至於巡航途中我會加重1-2檔降低轉速穩定控車再去拿水壺⋯最後⋯輪車期間盡量別喝水⋯保護自己也保護他人,因為你看不見前方路況、人家要緊急減速或... 更多

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