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比較懂車的都知道皮帶這玩意兒很容易拉伸鬆弛，還會龜裂斷落如果引擎是用乾式的正時皮帶，最好多考慮再買更別說濕式泡油的更糟糕，要拆一大堆部件才換得到妙的是原廠工程師本來在國外還信心滿滿的保用15萬-24萬公里就是... 更多

如果加強皮帶材質結構真正有效的話那福特跟其他車企有必要把更換週期減半甚至放棄使用某些引擎嗎？（比如說 Ranger 的2.0柴油）而且皮帶狀況沒那麼容易估計或測量（拆下來看不到內部與運轉中受力時的狀態）我就遇... 更多

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YouTube 上冒用名人贈書吸引詐騙投資人的廣告也一直冒出來這類東西大家只要一看到就檢舉光靠個別服務商跟執法機關的話哪來那麼多人力巡邏全網並且即時封鎖總之檢舉給它按下去就對了更多

我覺得這就跟 iPhone vs 安卓機一樣看你是要超值又大碗，還是整體品質與穩定性即使是歐洲車或日本車，我也不喜歡太花俏的設計裝備上繁瑣功能與小東西越多，出問題機會越大而且據業內人士說，中國主機廠開發測試... 更多

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